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全球唯一！開概念版去試量產版敞篷五菱MINI EV【袁啟聰車評】
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車機導航突現大面積故障 賓士如何邁過轉型這道坎
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寶馬X5驚艷亮相，全新設計風格，內飾調整，搭載3.0T發動機+四驅
在豪華中大型SUV市場上，寶馬X5憑藉卓越的公路性能、優秀的綜合品質以及多年積累的市場口碑，贏得了"公路之王"的美稱。其實寶馬X5自上市之後，就重新定義了豪華公路SUV的標準，很好的將轎車的操控與SUV相結合。
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安全依舊、插混領先，沃爾沃全新XC60樹立豪華家用SUV新標杆
6月26日，兩款風格迥異的豪華SUV先後上市，它們分別是下午率先上市的沃爾沃全新XC60，和今晚將上市的小米YU7。其中沃爾沃全新XC60已經公布了價格，限時參考尊享價位25.49萬起（燃油版）和35.
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10萬多拿下寶馬5系，體驗當年落地五六十萬的豪華！
寶馬5系2017款525Li豪華設計套裝是一款中大型豪華轎車，採用黑色車身顏色，後驅驅動方式，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，宣布百公里加速時間為7.6秒。新車指導價為49.96萬元，現為二手車，售價10.8萬元。
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重建獨立渠道、至少4款新車，歐拉或迎重要變革
網通社快訊6月26日消息，長城汽車旗下為唯一純電品牌歐拉或將有大動作。據 「汽車像素」 爆料，長城汽車向經銷商傳達了歐拉將重建獨立渠道的消息。為了提振經銷商的投資信心，歐拉展示了四款全新的車型，其中包括數款SUV，以及一款轎卡形態的新車。
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比亞迪放出殺手鐧！從11萬降到7萬，老百姓買代步車，選它就挺好
我是老王，一個開了二十年燃油車的老司機，最近終於被電動車"策反"了。這事兒還得從我鄰居小張說起，那小子去年提了輛比亞迪海豚，整天在我面前嘚瑟什麼"一公里五分錢""不用保養"，聽得我耳朵都起繭子了。
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北現首款純電SUV曝光，續航終於破700公里，韓流時尚回歸！
都說今年合資車企開始對新能源反擊了，繼本田、豐田發布全新純電車型後，北京現代的首款純電SUV也進行了申報。新車命名為ELEXIO，並與寧德時代、博泰、毫末智行等企業進行了合作，提升了三電、智能化等方面的表現。
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大眾全系電動車將大改款：主打聽勸，回歸物理按鍵
大眾ID.3、ID.4即將迎來大改款，且這次改款主打一個聽勸：軟體升級、外觀改變、車內用更多的物理實體按鍵！當然對國內用戶來說，價格才是 關鍵，你看現款ID.3 賣 12 萬，銷量多穩定。ID.3 首先改款的會是外觀，將採用ID2 相似的造型設計，好不好看先不說，至少給人新鮮感。而且ID.2 的外觀回歸大眾傳統風格，辨識度更高。且...
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公務員都在開比亞迪，每4輛新能源公務車就有1輛是比亞迪
近日，太平洋汽車發布2023-2025年政府採購新能源公務車榜單。數據顯示，比亞迪連續2年成為政府採購新能源公務車冠軍，今年1-5月仍舊保持大幅領先。從榜單中可以看到，2023年-2025年，政府採購新能源公務車中，比亞迪平均佔比28.
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豐田卡羅拉親兄弟，標配8個氣囊，油耗5L，20年開不壞，僅售8萬多
我是隔壁老王，一個開了二十年車的老司機。今天想跟大伙兒聊聊豐田雷凌這款車。說實話，我這輩子開過的車不少，從最早的老夏利到後來的帕薩特，再到現在的雷凌，每一輛車都有它的脾氣。但雷凌這車，給我的感覺就像是那種踏實過日子的鄰居，不張揚，但關鍵時刻
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