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設計週報 2023.07.10-07.16｜帶你快速瀏覽一週設計大小事
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2025車市半年考| 小米、比亞迪領銜中國車企市值排行榜 保時捷跌出全球TOP10
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福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑，福特稱合法且必要
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2025新勢力6月銷量出爐：零跑4.8萬輛，賽力斯第2，小米環比下滑
新勢力6月表現就在剛剛，中汽數研公布了2025年6月份，國內各大車企新能源車企的批發銷量數據。數據顯示，比亞迪汽車6月銷量為37.76萬輛，1-6月的銷量為21.13萬輛，均穩居行業第一位。排名第二位的廠商是吉利汽車，6月新能源汽車批發銷量
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建議大家：汽車別買這「3種」！既貴又不實用，已經淪為智商稅
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比亞迪公布上半年銷量，加快打造「出海艦隊」
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造車新勢力半年考：理想有所下降，零跑和小鵬暴漲
7月1日起，國內造車新勢力陸續披露6月及上半年銷量數據，多家企業交付量同比大增，零跑、鴻蒙智行等頭部企業表現突出，行業分化態勢持續顯現。
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保時捷卡宴EV更多細節：將採用曲面連屏 物理按鍵大量取消 續航更長
前不久，保時捷卡宴EV在座艙內部的更多細節被披露了出來。最近，保時捷卡宴EV在北極作為極寒測試之後，又來到了紐博格林的賽道。根據攝影師捕捉到的消息，保時捷卡宴EV版的座艙內採用了高科技的設計，甚至採用了一塊曲面屏。同時，保時捷卡宴純電版將推
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全新馬自達CX-5預告，2.5L插混，銷量能翻番嗎？
今年3月馬自達6官宣全球停產，23年的銷售時間永遠停止，與此同時，馬自達3昂克賽拉還可以承擔銷量重任，儘管長安馬自達積極的電氣化升級，馬自達EZ-6的訂單數據不錯，但最近時間，馬自達CX-5才是銷量支柱。馬自達CX-5的銷量雖然只有兩三千台
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燃油車逆勢領跑，一汽-大眾交出高質量半年答卷
2025年上半年，中國車市在深度轉型中激蕩前行，而一汽-大眾大眾品牌卻以一份逆勢上揚的銷量成績單，展現出合資領軍者的強大韌性。 6月單月銷量87048輛，同比勁增12.5%；1-6月累計銷....
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特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%，但高於市場預期
特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車，同比下降 14%，為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期，其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛，生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下：2025 年第二季度總交付量：384,122 輛；2025 年第二季度總產量：410,244 輛。根據 FactS
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