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歐拉閃電貓 車機系統體驗分享【科技小辛】
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二手奧迪A4L：19年時尚型，4萬公里，13.2萬拿下！
奧迪A4L作為一款豪華品牌的B級車，自誕生以來便以其精湛的工藝、先進的技術和卓越的駕駛體驗贏得了全球消費者的青睞。自2008年第一代奧迪A4L在中國市場亮相以來，它便憑藉其獨特的魅力和出色的性能，成為了國內豪華車市場的一顆璀璨明珠。
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哪家的二手更值錢？廣汽傳祺繼續保持自主品牌保值率第一
2025年7月3日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025上半年中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低
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24年6月上牌雷克薩斯ES，22.5萬開回家，這波不虧！
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【E汽車】比亞迪漢家族交付破百萬，漢L賽道體驗日引爆性能狂歡
7月3日，「百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日」活動盛大舉行，眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場，一同感受漢L的魅力！漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛，成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型！在中國汽車向上
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逆勢上揚！上汽大眾上半年終端銷量52.3萬輛，下半場全勢能加速
7月2日，上汽大眾發布了上半年銷量成績單。數據顯示，上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛，實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛，同比飆升15.1%！耀眼的成績是「油電同進」戰略的強力印證，這份韌性與定力也為下半年多款
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全民自動擋，無極 CU250 AMT上市，19980
經過三天的造勢，無極終於上市了CU250自動擋，售價19980，相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣，只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置，兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機，最大功率可達 20kW/9000rpm，最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
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17萬多開走奧迪Q5L，一手車況，家用代步好選擇
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型，作為這一系列的佼佼者，繼承了奧迪Q5的經典設計，更在細節上進行了精心打磨。
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靠譜不止說說而已！豪沃「冷鮮峰」，讓高溫季變「高賺季」！
當高溫預警席捲各地，冷鏈運輸的「保鮮戰」已然進入白熱化階段，生鮮產品在運輸過程中的保鮮難題愈發凸顯。在這場與時間和高溫的賽跑中，選擇一輛「靠譜」的物流運輸裝備，無疑是冷鏈人最堅實的後盾。豪沃「冷鮮峰」系列產品，歷經無數次嚴苛試驗與精心改進，
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月銷不到百台，是什麼「殺死」了英菲尼迪？
如果不提，誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌？作為曾經的三大日系豪華品牌之一，英菲尼迪最早在2014年進入國內市場，初期只有兩款車型，英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50，2017年，英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰，一年賣出了4.8萬台，但是隨後銷量就大幅下滑，從這就能看出來，英菲尼迪不僅巔峰時期短，而且巔峰時期的高度也不...
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方向盤成餐桌？如此「智駕」，扣分、罰款！
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領克01和RAV4榮放怎麼選
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年輕人的第一台新能源「瓦罐」，被比亞迪造出來了
今年比亞迪的新車跟下餃子一樣密集，7月4日又發布了一款全新車型海豹06DM-i旅行版。沒錯，這是一台「瓦罐」，比亞迪能造一台這樣的車出來還是挺讓人意外的，畢竟「瓦罐」在國內算是一個「雷聲大雨點小」的市場，網路上呼聲很高，但現實中銷量並不突出。這背後的原因是多層次的，但價格絕對是一個不可忽視的因素。這次比亞迪...
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比亞迪海洋網拓界 海豹06DM-i低價切入新能源旅行車市場
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早上七點起床錯了？醫生建議：過了60歲，起床要盡量做到這4點
聲明：本文內容根據權威醫學資料及作者個人觀點撰寫，僅用於健康科普，不構成任何醫學建議，若有身體不適，請及時就醫。雞還沒打鳴，老張頭已經在院子里轉了兩圈；可隔壁老李卻總是要等太陽曬屁股才起床。誰對誰錯？早上七點起床這事兒，真不是「一刀切」。年
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張凱麗也沒想到，27歲的女兒只是上了一檔綜藝，自己老臉都丟盡了
最近音樂綜藝《讓我來唱》開播，本以為裡面的年輕選手最多也只是唱歌難聽，結果播出後，觀眾的所有注意力都被星二代張可盈給吸引了。而她不僅自己成了笑柄，連帶著她的母親也被拉下了水。那麼這位星二代，在節目中的表現究竟有多讓人一言難盡呢？
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提拔未果的縣委書記，對抗組織審查，不如實向組織說明問題
據廣西壯族自治區紀委監委7月4日消息：經自治區黨委批准，自治區紀委監委對合浦縣委原書記、二級巡視員王川嚴重違紀違法問題進行了立案審查調查。
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