科技
實不相瞞,念寒我最近一直在關注極氪這台9X,估計有不少車友跟我一樣,可讓人捉急的就是,極氪官方每次都跟擠牙膏似的放消息出來,讓人覺得很不爽,但是這次公布出來的消息還是蠻有吸引力的。
07月05日
3759
科技
特朗普的《大漂亮法案》,讓馬斯克最不爽的,可能還不是對電動車下手,而是向儲能下手。而對儲能下手,就是對AI下手。電池儲能本來就不便宜。此前,參眾兩院兩個版本的法案,都計劃對包括電池在內的新能源動手。據律所McGuireWoods對比,最後一刻達成的法案,可謂是網開一面,不再額外對新能源加稅,只要滿足開工時間和關鍵...
07月05日
5609
科技
在小米YU7的發布會上,小米推出了一個全新的配置——磁吸配件,在小米YU7的車身上,小米加入了不少磁吸介面,這讓支持磁吸的配件可以輕鬆吸附到小米汽車上,小宅個人認為這是一種對消費者很友好的設計;小米不僅推出了磁吸介面,還推出了多款磁吸配件。
07月05日
1944
科技
在我們國內,電動車的用車成本相比於歐洲、日產等地,可便宜太多了,之前就有博主實測,在瑞典,高速開電動車的每公里成本,比我們國內至少貴10倍,比開油車還費錢。純電車使用成本低,而且性能、靜謐性、震動感的表現,相比於同等級別燃油車,都好太多了!但是很多小夥伴在購買
07月05日
9257
科技
在這樣的市場環境下,每家車企都過得不輕鬆,接下來該怎麼走?「自主五虎」,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城,是業內的代表車企,一起來看看它們的年中考,也許我們從中能找到答案。
07月05日
9640
科技
今年4月,他為越南制定了高達46%的對等關稅,讓不少輪胎企業為之膽寒。
07月05日
3081
科技
DeepSeek R1橫空出世第128天,已經把整個大模型市場攪得天翻地覆!首先,它以一己之力把推理模型的價格打下來,OpenAI六月更新的o3價格相比o1直接打了2折。其次,第三方平台託管的DeepSeek模型使用量瘋狂增長,比剛發布時漲
07月05日
1428
科技
在國內汽車市場,比亞迪是毫無疑問的頭部玩家,也是因為這樣的身份和地位,比亞迪很多產品上市都能獲得非常不錯的市場表現,甚至有些本來比較小眾的車型,也被比亞迪玩成了街車,這就是品牌賦能下的消費慣性。而這一次,比亞迪似乎想要給自己上上強度,於是全球首款超混旅行車—海
07月05日
9814
科技
當精英女性成為汽車消費市場的主力軍時,高端汽車品牌正加速擁抱這一趨勢,騰勢汽車便敏銳地捕捉到了精英女性對「智能」與「優雅」的雙重需求。
07月05日
4586
科技
在當今數字化時代,人工智慧(AI)正以前所未有的速度重塑著全球的經濟格局、社會結構以及人類的生活方式。作為 AI 科技轉化應用的重要標誌,「AI 創造力」代表著創造性地運用AI,讓人與 AI 各展所長、共生共創的能力。
07月05日
1197