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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】據《華爾街日報》報道,日前美國通用汽車正鼓勵其員工遊說參議員,以取消2022年加利福尼亞州發布的在2035年之前禁止銷售燃油車的規定。此外,該禁令還被其他11個州所採納。 據悉,美國參議院最早可能在下周投
05月19日
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「車不酷,不如租」,這正是當下年輕人的購車新主張。他們對第一輛車的要求越來越高:外觀要吸睛、性能要強勁、智能要貼心、空間要實用。在 10-15 萬的電動轎跑市場中,能滿足這些需求的車型寥寥無幾,但東風奕派eπ007 絕對算得上是佼佼者。
05月19日
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在過去很長一段時間,老百姓想買到技術先進靠譜的汽車,基本上就是沖著一汽大眾、一汽豐田等等這樣的合資品牌去,但是隨著中國汽車產業蓬勃發展,消費者的選擇不再只有合資品牌,目前有6成的用戶都會首選我們的自主品牌,中國汽車早已貼上了「先進智能」的標
05月18日
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海風輕拂,捲起浪聲的絮語綠蔭搖曳,倒映金沙的熾熱踏上這場初夏的健行之旅於日照的海天之間邂逅最純粹的美好與愜意5月18日,晨光熹微,海風輕拂。「日照銀行宜當生活杯」宜快宜慢日照citywalk暨石臼街道第三屆健步行活動在石臼街道中心體育公園活力啟幕。百餘名來自山東港口日照港集團有限公司、日照市財政局、日照報業傳...
05月18日
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身邊最近有不少人在問我一句話:「現在買新能源車,到底劃不划算?」說實話,這個問題如果放在去年,我可能會點頭:能買,挺香。但放到今明兩年,我卻更傾向於說——等等,別急,別衝動,最好別隨便亂買!為什麼這麼說呢?有這「3個原因」很現實!01 「電
05月18日
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當前緊湊型SUV市場高手如雲,競爭之激烈不言而喻,想要能夠持久立足該細分市場並脫穎而出,就要不斷優化產品和服務,持續保持自身的競爭力,以滿足客戶不斷變化的需求。在此背景下,吉利第四代博越L正式上市,官方售價為9.99-12.69萬元,上市限
05月18日
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車主肯定是個爛尾王,三年前買下的5手野馬,如今要出手。但看他的精品雙開門大車庫,修剪整齊的院落,就能明白他想買來翻新,但遲遲未動手。在這樣的大院子里玩車,高級,太高級了。再看車,車主說是100%原車漆,但漆面效果不好。具體有多不好呢,如下圖
05月19日
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李學用談奇瑞混動:以用戶需求為尺,丈量全球技術邊界在汽車新能源化的浪潮中,混動技術作為這一變革的重要推動力正逐漸成為市場焦點。在以「中國混動 智領全球」為主題的奇瑞汽車混動之夜暨開源計劃發布會期間,奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用指出,
05月18日
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文 | 節點財經,作者 | 零度 「時間不等人,現在的市場環境對吉利汽車而言,已經沒有容錯的空間。」在回答吉利與極氪整合為何要如此之快時,桂生悅如是說。時間不等人。從霸主到跟隨者,只有一線之間。從表面看,當新勢力仍在為盈虧平衡掙扎時,吉利已實現技術轉型與財務健康的雙重突破:2024年營收2402億元,凈利潤激增21...
05月19日
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5月18日,維斯塔潘在伊莫拉站實現四連冠,賽後他接受了採訪。維斯塔潘說:「我的起步本身並不太好,但之後我依然在外線,基本上是正常路線,我當時想,『好吧,我只是想試著把車開到外線』,效果真的很好。這釋放了我們的速度,因為一旦我們領先,賽車就表
05月19日
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