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了解更多車圈資訊@言車MOTO當義大利激情遇上工業美學,杜卡迪始終是高性能摩托車的代名詞。2025款Panigale V4以賽道公路化為核心理念,首次搭載源自MotoGP賽場的Brembo Hypure™制動系統與Öhlins第三代電子懸架
06月03日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了廣泛讚譽。寶馬3系始終是豪華中級車市場中的佼佼者。
06月03日
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5月的中國汽車市場延續了年初以來的高速增長態勢,新能源汽車表現尤為亮眼,同期零售銷量 72.6 萬輛,同比激增 31%,滲透率突破 53.5%,創歷史新高。比亞迪5月銷量38.25萬輛,同比增長14.1%,海外銷售8.9萬輛,同比增長133
06月03日
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不到20萬的預算,想要入手一台合資B級轎車,國內汽車市場中可供的選擇還是比較多的,比如說大眾邁騰、帕薩特,豐田凱美瑞,本田雅閣,日產天籟等車型,不僅坐擁出色的產品素質,而且在當下的價格也比較親民。就拿大眾帕薩特來說,目前的門檻在13萬左右,
06月03日
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從數據看,新能源汽車市場迎來大爆發,多數企業都表現不錯,比亞迪、零跑、小鵬等品牌更以大幅增長領跑全行業。
06月03日
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據motor1報道,寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑,但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾(Frank van Meel)向媒體透露,儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想",但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"(Neue K...
06月03日
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了解更多車圈資訊@言車MOTO光陽2024款賽艇S250帶著17.2kW高功率引擎+雙通道ABS/TCS以及限時降價的誠意殺回戰場。核心賣點很直白:192kg輕量化車身、13L油箱續航450km+、37mm倒置減震,配置單對標合資進口車
06月03日
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封面新聞記者 易弋力 近日,華為余承東在深圳未來汽車先行者大會呼籲,不能為了過分追求低成本而犧牲質量。被認為是在內涵小米,而雷軍發微博:「詆毀,本身就是一種仰望」,被認為是回懟。 ....
06月03日
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在新能源汽車快速更迭的當下,長安汽車以「油電並舉」的戰略持續深耕新能源市場,啟源品牌正是其新能源布局的關鍵棋子。作為啟源序列中主打「家庭智能出行」的代表車型,長安啟源Q07於市場中型SUV細分賽道中異軍突起。其2025款車型尤其是145km
06月03日
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在城配行業,時間就是收益。充電效率低、續航焦慮、裝卸耗時等問題,正制約著物流車隊提升運營效益。江鈴E福順明窗版憑藉行業領先的直流快充技術、超強裝載能力、超低能耗表現與全面安全保障等核心優勢,重新定義了新能源物流車的效率標杆。
06月03日
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