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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前,寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度,寶馬總營收為337.58億歐元(約合人民幣2706億元),同比下降7.8%(經匯率調整後,降幅為8.7%)。其中汽車業務收入為292.11億歐元(
05月13日
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【TechWeb】近日,吉利汽車正式對外宣布,旗下的高端新能源品牌極氪將私有化退市。目前,吉利汽車擁有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%,根據公告顯示,吉利計劃以每股2.57美元或每股美國存托股票(ADS)25.66美元的價格,收購其尚未持有的34.3%股份。倘若私有化建議落實並完成,極氪將成為本公司的全資附屬公司,實現...
05月13日
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賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載著賓士獨特的設計理念和技術精華。
05月13日
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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月13日
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賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,以其獨特的品牌魅力和設計風格在豪華轎車市場中獨樹一幟。它以浮雕式的徽標和滿天星中網設計展現了其獨特的豪華氣質,而流暢的車頂線條和優雅的腰線則展現了其運動與時尚的特質。
05月13日
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當談論到電動汽車,特斯拉的名字總是第一個跳入人們的腦海。而特斯拉Model 3,作為該品牌的明星車型,早已不僅僅是市場上的一款普通選擇,它已經成為了電動汽車世界的圖騰,代表著未來的出行方式。不論預算高低,Model 3似乎總是那個繞不開的選
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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被吐槽多時的隱藏式車門把手,以及性命攸關的事故中車門打不開的問題,國家終於要出手整治了。據新華社報道,日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》(簡稱《要求》)強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險,其中很重要的一點是
05月13日
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快科技5月13日消息,寶馬5系將於三季度起接入DeepSeek深度思考能力,這一舉措將為駕駛者帶來更智能的交互體驗。寶馬官方宣布,搭載第九代BMW操作系統的5系將率先接入DeepSeek深度思考能力,這意味著車輛將具備更強大的智能交互功能。在外觀設計上,寶馬5系進行了多項突破性改進。新車在寶馬3系的年輕運動與寶馬7系的大氣豪...
05月13日
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4月2日,安徽省赫菲特汽車有限公司1輛7座商務車在喀什海關成功申報通關,歷經一個多月,於5月7日順利出關抵達目的地吉爾吉斯斯坦。這標誌著宣城市改裝車出口業務實現「零突破」,旌德也開啟了縣域外貿新增長點。
05月13日
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