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小米汽車針對近期網路傳播的輿論事件作出正式回應。繼昨日對「高階駕駛培訓事故」傳聞闢謠後,小米汽車副總裁李肖爽今日就青島一輛小米汽車著火視頻發布說明。他表示,該事件系一起普通交通事故:車輛正常直行時,與工地突然穿出的車輛發生碰撞,導致副駕駛位易燃物品起火。消防人員隨後撲滅火勢,事故未造成人員傷亡。值得...
06月11日
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近日,有網友反映,在成都街頭看到一輛帶有「police(警察)」字樣的川A牌照私家車。6月3日16時,成都交警三分局在視頻巡查時,一輛造型獨特的私家車進入警方視野。該車通體採用國外警車標誌性的黑白配色,車門還印著醒目的英文 「POLICE」 標識,行駛在車流中格外引人注目。分局指揮中心通知執勤警力在紅星路四段將其成功...
06月11日
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第一次坐進埃安UT駕駛座時,我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙,會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注,我駕駛著埃安UT行駛在高速公路上。突然,前方貨車急剎,我下意識猛踩剎車。
06月12日
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剛剛小鵬G7正式亮相併開啟預售,預售價格鎖定23.58萬元,劍指特斯拉Model Y的核心市場。
06月11日
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很多老司機對油耗是比較在意的,油耗高不僅要多花錢,還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例,平時開的1.5朗逸車型,正常開的話百公里差不多7.5個油,開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車,控制好油門和剎車,盡量做到輕踩油門加速,減少踩剎
06月11日
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以前買豐田車都是,人涼車還在,一車傳三代。那麼現在轉型純電新能源之後的豐田呢?這段時間,合資車似乎是緩過來了,眼看著東風日產N7訂單銷量大漲,還有廣汽豐田鉑智3X殺出重圍,一汽豐田終於也是坐不住了。經過了上海車展和粵港澳大灣區車展的預熱和宣
06月11日
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6月11日凌晨,比亞迪通過社交媒體發布聲明: 「即日起將供應商支付賬期統一至60天內」 ,成為繼廣汽、東風、一汽等車企後,又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示,此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業健康發展。「將以切實行動推動中國...
06月11日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道在工信部「反內卷」的倡導下,自6月10日起,一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾「支付賬期不超過60天」的聲明。從已公布的信息來看,車企「60天付款」的承諾目前尚處於初步...
06月11日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的「統一整風」,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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