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進入2025年4月,多地迎來電動車管理政策的集中調整,不過這一次都是好消息,車輛免費上牌,同時延長備案登記的時間,不再一味的罰款,從4月起,電動車上路迎來「3大利好」,多地已經實施,一起來了解一下。
04月27日
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天氣轉暖,使用電動車的車主增多,各地加強對電動車的治理,從5月1日起,電動車又有新政策實施,包括兩種車型禁止上路,4種行為會被罰款,讓我們一起提前了解一下,避免因為違規而被處罰。
04月27日
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隨著電動車數量的增多,電動車的管理越來越規範化,如果使用機動車上路需要持有駕照,只有c1駕照可以騎電動車嗎?只能使用部分車型,無法使用所有的電動車。
04月27日
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4月9日-12日,在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下,「東風風神L7 PHEV續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%
04月27日
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近日,比亞迪再放大招!即日起至4月30日,「家轎冠軍」第二代秦PLUS智駕版推出限時置換補貼政策,廠補力度加碼至6000元,疊加最低4000元的地方以舊換新補貼,綜合補貼後能省10000元,甚至更多!
04月27日
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2024年,燃油車(包含油電混動)的市佔率剩下不到55%。而插電混動(含增程)的份額接近19%,與純電動26.7%的份額相比,插混與純電在新能源汽車中的份額,已經愈發接近。
04月27日
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4月9日,比亞迪漢L與唐L正式上市,售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢,直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型,是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
04月27日
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4月12日,2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發布會在廣州舉行。廣汽集團聚焦「安全」主題,首次公開「廣汽星靈安全守護體系」,在智能化時代以全鏈路的安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障,樹立智能汽車安全新標杆。
04月27日
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2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
04月27日
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發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
04月27日
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