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每經記者:孫磊 每經編輯:裴健如「我們一直在思考,如何讓享界的品牌精神,像產品一樣過目難忘。享界需要一個全新的視覺符號。」7月8日,在享界用戶星享之夜上,北汽集團董事長張建勇如此表示。同日,鴻蒙智行發布了享界品牌的車標。據悉,享界車標的設計靈感來自「寰宇之星」,擁有家族化設計語言,融入星形線函數,官方...
07月08日
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今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——2022款賓士C 260 L運動版,它可是賓士C級家族中的「運動健將」!從2021年10月在昆明上的牌照,到目前為止,它已經跑了8.3萬公里,是一輛無過戶記錄的准新車哦!而且,它的價格超級誘人,只要20.8
07月08日
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紅星資本局7月8日消息,一家名為賓利品彙(廈門)的供應鏈管理有限公司(以下簡稱「賓利品彙」)發布聲明稱,近期,公司發現市場上有部分機構或個人假冒「賓利總部」名義,擅自對外發布低價銷售方案,且未向總部報備。此類行為嚴重擾亂市場秩序,損害賓利品牌的聲譽,並侵害消費者及合法授權方的權益。該公司稱,其是英國賓...
07月08日
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漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色,尤其是前幾年,提車加價還是常態,所以很多人買漢蘭達都是選的低配,因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高,比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V,當年可是花了小30萬落地的車,如今開
07月08日
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寶馬X1作為寶馬品牌旗下的緊湊型SUV,自2009年首次亮相以來,便以其獨特的魅力和出色的性能贏得了全球消費者的喜愛。歷經多代演進,不斷引領著豪華緊湊型SUV市場的潮流。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬X1,具體版本為——2021款 xDri
07月08日
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賓士MPV車型的歷史可以追溯到1994年,當時維亞諾(Viano)車型作為乘用車版被提出,並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾(Vito)同屬賓士輕型用戶載具(Light Duty Passenger Car, LDPC)系列
07月08日
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賓士C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,已成為豪華轎車市場中的佼佼者。這款車型最初名為190系列,直至1993年才正式冠以C-Class之名。自那以後,每一代賓士C級都承載著品牌精神,憑藉出色的性能和工藝質量贏得全球消費者的喜
07月08日
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【導讀】最新!廣汽菲克宣告破產中國基金報記者 安曼7月8日,廣汽菲克管理人發布消息,根據廣汽菲克公司的負債情況、審計報告、資產評估報告等,廣汽菲克不能清償到期債務且資產不足以清償全部債務,也不具備重整、和解條件,宣告廣汽菲克破產。 核心資產五次流拍據了解,早在2022年10月,廣汽菲克就已經獲批向法院申請破產...
07月08日
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賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180,但其真正作為獨立車系出現,是在1993年第五代賓士中大型車推出的時候。
07月08日
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電動車開1年虧3成是常態?領克07:這鍋我不背!家人們有沒有考慮過買電車最怕什麼?電池衰減?格局太小了。我告訴你,保值率腰斬才是真·心梗!在二手車市場逛一圈,某些"電動爹"開一年直接虧一半心臟受得了么!
07月08日
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