汽車
在中國新能源微型車的賽道上,五菱宏光MINI EV和寶駿KiWi EV這對「同門兄弟」,用截然不同的定位撕開了市場的裂縫。一個靠3.28萬的極致性價比橫掃銷量榜,一個以8萬級的智能配置試圖重新定義「精品小車」。面對這兩款師出同門卻性格迥異的
06月08日
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汽車
20世紀90年代的旅行車通常不會令人心跳加速,但有時,總會出現一些真正讓人眼前一亮的例外。這輛1999款、面向日本市場的梅賽德斯-賓士C43 AMG旅行車,就是這樣一款難得一見的冷門性能車。
06月07日
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汽車
近日,長城汽車董事長魏建軍在接受採訪時揭露了行業「0公里二手車」的亂象,將行業的灰色地帶暴露在公眾視野。 魏建軍指出,所謂「0公里二手車」,是指「上完牌照就算完成了註冊,好像是賣出去了,但又回到二手車商手裡」,並表示在二手車平台上有3000至4000家銷售商在賣這類「准新車」。 一石激起千層浪,魏建軍的言論令這...
06月08日
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汽車
大事小事,一句話的事。支持多達27種語言的第二代MBUX智能人機交互系統,更以互聯締造了樂趣盎然的出行體驗。自視前方,也能志在八方。重大平視品示面積,更豐富的顯示內容。無需顧盼左右,車況車況.路況及駕駛輔助信息盡收眼底。少點限制,放下便是。
06月08日
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汽車
天地英雄氣,千秋尚凜然。敢為英雄者,當實力卓越,勇於擔當;敢為英雄者,更應銳意突破,從不止步。作為細分市場的標杆,長軸距GLC SUV通過在車身設計、舒適空間、智能科技與動力技術方面全方位升級,開啟全新的人生征途!
06月08日
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汽車
最近幾年,傳統油車品牌給人的感覺可以說是越來越保守了,尤其是在推新上,大眾、豐田這樣的老牌合資有多久沒有推出新車型了?其實也不難理解,就連卡羅拉、思域這樣的要口碑有口碑、要素質有素質的經典車型,銷量都在下滑,推新又有什麼意義呢?又不是新能源汽車。只能在老車型上進行升級改動,甚至都不敢大幅度的改動,本...
06月07日
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汽車
前幾天的」車圈恆大」,把比亞迪推上了輿論的風口浪尖。其實這場「口水戰」的背後是反映了中國汽車產業市場份額與行業話語權的爭奪。不過從長期來看,車企最終還是要回歸汽車產品本身的科技創新以及產品價值,而非....
06月08日
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梅賽德斯-賓士GLS SUV以從容氣度、舒享空間優越性能與智能科技喚醒了更多人心中的廣闊天地梅賽德斯-賓士GLS SUV攜搭載著後排豪華獨立座椅的六座車型和強悍的越野技術組件登場放懷天地!
06月08日
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汽車
到2030年,阿維塔還將推出17款全新產品,涵蓋轎車、SUV、跑車、MPV等不同品類。6月7日,阿維塔攜其旗下四款車型亮相第27屆重慶車展,並宣布品牌累計銷量突破15萬輛,產品平均售價超27萬元。阿維塔開創了新能源時代品牌合作的新模式,兩大股東長安汽車持股40.99%、寧德時代持股14.1%,而華為則作為合作夥伴提供智能輔助駕駛...
06月08日
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汽車
汽車市場,尤其是電動汽車品牌,品牌高端化最近被炒得非常火熱;當然,是因為某500強突然發力!!憑藉一款爆款車車型,攻城略地,取得了重大突破。三年時間,取得了這樣的成績,確實在業界非常是哪個震動啊。有網友就問了,這到底是這家企業太厲害,還是其
06月08日
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