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文:懂車帝原創 常思玥[懂車帝原創 行業] 日前,據外媒報道,奧迪全球CEO高德諾(Gernot Döllner)近期在接受採訪時表示,奧迪已經撤銷了2033年停止生產內燃機的決定,仍將繼續生產燃油車。
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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提到全球電動汽車的引領者,特斯拉幾乎無人能出其右,而Model 3作為特斯拉旗下的一款重要車型,在全球市場上備受矚目。Model 3的歷史始於2016年,當時特斯拉推出了這款旨在大眾市場普及電動汽車的車型。
06月18日
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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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賓士威霆是梅賽德斯-賓士推出的高端MPV車型,它以其卓越的品質和獨特的魅力,成為了眾多消費者心中的理想之選。它的歷史可以追溯到上世紀90年代初,當時賓士為了滿足市場對於豪華MPV的需求,推出了一款名為V-Class的車型。
06月18日
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奧迪A6L作為奧迪品牌下的經典之作,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了無數駕駛者的青睞。它不僅僅是一款交通工具,更是一種生活態度的展現,一種對速度與激情的追求。駕駛奧迪A6L,你能感受到的是一種尊貴的駕駛體驗,一種來自心底的駕駛樂
06月18日
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賓士E級,是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一,和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展,別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月18日
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凌晨,國內油價全面上調!實現了今年的第5次上漲。此次上調汽油260元/噸,柴油255元/噸。92號汽油重新漲回到「7元時代」,95號汽油大部分地區已經超過7.62元/升。與此同時,多地「燃油車禁售時間表」風聲再起。
06月18日
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