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【一百萬豪車】二手瑪莎價格超乎想像低！80萬能買300匹保時捷？大馬力豪車的門檻到哪？【大促銷ep.7】ft.小琳/謝老闆/Apple
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車圈震蕩，一汽豐田bZ5憑何一路狂飆？
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有自燃風險！緊急召回近50萬台充電寶
深圳市市場監督管理局網站6月16日消息，日前，深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求，向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃，召回的三款產品共計491745台。將自16日起，召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次：型號：PAC20-272，生產批次：C1...
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領克又一悍將登場！搭載2.0T+8AT+四驅，配Infinity音響+運動座椅
15萬級是一個比較熱門的價格區間，這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求，既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協，又不像高價車那樣有著極高的入手門檻，因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地，可供選擇的高性價比車型
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出口585萬輛之後，中國汽車出海到了「下半場」｜鈦度車庫
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13萬多拿下21年一手特斯拉Model Y，告別里程焦慮？
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25萬拿下賓士威霆7座商務，宜商宜家，出行更有面兒！
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傳福特在華業務調整在即，兩家合資公司要「二合一」
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日，奧迪首席執行官高德諾（Gernot Döllner）在接受外媒採訪時，重申了奧迪的戰略目標，將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃，並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱：「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
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江鈴福特將併入長安福特？福特中國：不對毫無根據的謠言和猜測評論
每經記者：孫桐桐 每經編輯：裴健如近期，有消息稱，江鈴福特將被併入長安福特體系之下，進行資源整合。消息還稱，為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下，長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此，6月18日，福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱：「隨著更多新品牌和新車型的快速推出和更...
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射鵰中最神秘的高手，比肩劍魔，碾壓五絕，就連張三丰也自嘆不如
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難怪蕭峰墜崖未死，卻不願再見段譽虛竹，你看他唯一的真兄弟是誰
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