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高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有著不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
06月14日
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途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員,憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗,加上大眾品牌口碑,贏得了眾多消費者的青睞,自2016年上市以來,銷量一直不錯。
06月14日
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6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京舉辦。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。同期舉行了2025「輪胎之星」頒獎儀式,共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中,雙錢輪胎集團有限公司,摘得「民族品牌先鋒獎」。佳通輪胎(中國)投
06月14日
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豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味著,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
06月14日
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車賣得越多,虧得越慘,經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在,主機廠終於坐不住了。6月13日,媒體報道稱,包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠,向全國經銷商做出承諾:銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾「月結」模式,80%以上的
06月14日
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IT之家 6 月 14 日消息,據外媒 motor1 今日報道,大眾高爾夫 GTI Edition 50 憑藉優異表現,成為品牌在紐北「綠色地獄」賽道上圈速最快的量產車型。這款前驅鋼炮以 7 分 46 秒 13 完成紐北全程,比高爾夫 R 20 周年紀念版快了超過一秒,也比上一代高爾夫 GTI Clubsport S 快了三秒多。實際上這款新車比前兩者更強,
06月14日
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「上汽通用在28歲的年紀,要煥發新的青春。」文|《中國企業家》記者 王文彤編輯|馬吉英頭圖攝影|王文彤瀋陽市大東區北大營街15號,上午十一點。川流不息的車輛中,一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點,數位年輕人下車,但他們中並沒有一個人走
06月14日
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2004年,寶馬1系作為一款緊湊型豪華掀背車首次亮相,旨在為年輕專業人士和城市居民提供一種結合了駕駛樂趣、實用性和舒適性的出行選擇。
06月14日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#2024年全球銷量榜前十:本田獨大,印度崛起,猜猜中國哪兩家品牌上榜?原創 Mars imotor摩托車資訊 全球摩托車行業保持增長勢頭,全球摩托車市場更是在2024年達到了新的歷史記錄,銷量達到6180萬輛(+2.
06月14日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
06月14日
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