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賓士 E-Class AMG Line 全新世代終於來了！大改款車型融入EQ家族的設計風格 提供六種動力讓消費者做選擇 哥就是愛
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比普通版還長200mm，3250mm軸距+六座布局，仰望U8L將下半年上市
2025年上海車展，國產高端新能源品牌仰望帶來全新力作——仰望U8L。作為U8車系的長軸距版本，新車相比仰望U8豪華版軸距增加200mm，採用更尊貴的配色和六座布局，定位全尺寸行政豪華SUV，瞄準高端商務接待與多人出行場景，成為品牌繼U8、
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比起純電EV版本來，插混版本的海獅07解決了多少車主痛點？
第一個：沒有續航焦慮了，別看純電的海獅07EV續航能達到550公里，而插混才120公里的純電續航，可架不住他們有油箱，有了油箱之後，什麼續航焦慮都不存在了，最高續航能給干到了1320公里，別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮，但在我看來，這件
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新能源汽車動力提升，這些改裝需謹慎
隨著新能源汽車的普及，越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者，今天就來跟大家分享一下我的經驗，順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車，但動力表現絕對能讓你眼
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37.8萬圓夢2022款賓士E300L，豪華轎車也能輕鬆擁有
賓士E級，是梅賽德斯-賓士推出的豪華轎車之一，和大哥賓士S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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特斯拉Model3：5.6秒破百，純電出行新選擇！
當談論到電動汽車，特斯拉的名字總是第一個跳入人們的腦海。而特斯拉Model 3，作為該品牌的明星車型，早已不僅僅是市場上的一款普通選擇，它已經成為了電動汽車世界的圖騰，代表著未來的出行方式。不論預算高低，Model 3似乎總是那個繞不開的選
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小米Su7 Ultra退車車主發聲：不露臉拍攝是怕朋友笑話，不是黑小米
近日，因小米汽車Su7 ULtra陷入虛假宣傳風波，近400名車主集體拍攝視頻發布維權引發公眾熱議！有網友觀察到，這些維權的車主都是統一戴著口罩，無法看清其本人面貌，疑似故意來黑小米汽車！
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10萬+就能開回家？零跑C11掀桌子！軸距2930mm，開過才知道有多香
最近很開心，因為我買到了人生中的第二輛車，就是零跑C11，所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車，因為我每天的固定通勤距離都在40多公里，所以每個月加油的時候都很讓我頭疼，而且轎車的儲物空間也一般，感覺不是很實用
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11萬圓你保時捷夢，2011款卡宴，7秒破百，性能不輸當年！
保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來，成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓，更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備，實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
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豐田固態電池即將量產，10分鐘充電，續航1200公里！
都知道未來是新能源汽車的天下，而我們也是靠著新能源汽車實現了彎道超車，不過咱在新能源領域雖然一騎絕塵，但豐田也沒有閑著，日本汽車巨頭豐田近日正式宣布，其研發多年的全固態電池已經獲得政府生產許可。
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16款賓士C200L四驅，曾經的操控利器，10萬級還能圓你賓士夢？
賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，以其獨特的品牌魅力和設計風格在豪華轎車市場中獨樹一幟。它以浮雕式的徽標和滿天星中網設計展現了其獨特的豪華氣質，而流暢的車頂線條和優雅的腰線則展現了其運動與時尚的特質。
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第四代博越L上市！比CS75 PLUS大氣，1.5T爆181馬力，僅9.29萬起
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奇瑞被低估的SUV！2.0T+四驅+8AT，降到14萬多，不比途觀L厚道？
近幾年，奇瑞在新能源汽車領域發展態勢較為積極，與比亞迪、吉利、長安這些企業相較而言，雖然在市場份額及技術積澱上存有差異，但奇瑞由傳統燃油車朝著新能源汽車轉變的步伐較快。值得一提的是，風雲系列車型憑藉自身較好的性價比和較強的綜合實力得到了不少
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全新智己L6震撼上市，權益價20.49萬~26.49萬
5月13日，備受矚目的「瞬感天幕智能轎車」全新智己L6正式上市，限時權益價20.49萬~26.49萬，攜「高定顏值」與「跨代際科技」雙料王炸，為都市精緻人群帶來顛覆性智能出行新體驗。全新智己L6搭載全新一代中央大腦區域集成電子電氣架構3.
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別克純電E5提前滿足新國標要求，再次樹立電車安全新範式
2025年5月13日 近期，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發布，別克純電E5的奧特能電池提前滿足「史上最嚴」新國標，樹立電車安全新範式。
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