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領克DX11(領克08)/領克DX11新車曝光，領克版星越L，配備魅族研發車機系統
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綠色出行宣傳送清涼，護航學子逐夢路
6月13日，2025年濟南市中考拉開帷幕。為給廣大考生及陪考家長提供貼心服務，營造良好應考環境，濟南公交西部分公司三隊主動走進濟南傳媒學校考點，開展「助力中考，護航夢想」主題服務活動。活動現場，西部分公司三隊的黨員駕駛員訾傳軼、朱昊、朱輝積極向在考點外等候的考生家長宣傳綠色、文明出行理念，倡導低碳生活方式...
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
高端化是車企們必然要經歷的一個過程，一直停留在20萬以內的中低端市場，可能短期來看有著不錯的銷量表現，但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此，自主品牌們也都紛紛想往上爬，比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌，吉利推出了領克
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商「壓貨地獄」能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾「月結」模式，80%以上的
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
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大眾帕薩特，2025年還值不值得買？
百車全說別人研究車，而我研究你！都說合資車型，大眾是可以閉眼買的，可不少人看到現在的帕薩特，心裡還是犯起了糾結，現在的價格怎麼樣，是買出眾款還是Pro，配置分別怎麼選，帕薩特和邁騰又怎麼選？今天我就來帶大家分析分析。一句話總結現在的帕薩特：出眾款主打價格，Pro主打智能。品牌力、產品力依然很強，但相比日系...
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是賓士、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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上汽通用還要打一場硬仗
「上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。」文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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最新市場趨勢，利好輪胎企業！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為「危機下的破局之道」。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華，為大會致辭。師建華作為汽車行業專家，從汽車市場層面出發，提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
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法拉利推出 Piloti 296 Speciale 超跑：868馬力、零百加速2.8秒
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反「內卷」政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
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北汽福田攜三款重磅商用車登陸香港車博會 各有哪些亮點？
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