汽車
品牌是企業乃至國家核心競爭力的綜合體現。10年前,「推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變」這一理念的提出,為中國經濟高質量發展指明了方向。10年間,我國品牌建設....
05月12日
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春夏之交生機盎然正是遊玩出行的好時光出發前快來學習交通安全知識#集體出遊乘車安全要牢記part.
05月12日
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汽車
縱觀2025年國內新能源車市,10-15萬級新能源車型正在逐漸成為推動行業增長的關鍵引擎。從廣大消費者的角度來看,該價位產品覆蓋了不少家庭用戶的首購預算,而且可以滿足代步剛需。而作為該細分領域的新品車型,東風日產N7與小鵬MONA M03便
05月12日
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汽車
賓士GLA從2014年推出第一代車型以來,已經在我國市場上佔據了相當大的市場份額。根據某權威機構的統計,二手賓士GLA在全國小型SUV銷量榜排第9名,熱度可謂相當高。而今天我要為大家介紹的,正是一輛二手賓士GLA 2020款 GLA 200
05月12日
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汽車
賓士A級車系是由賓士公司所生產的豪華小型車,首次亮相是在1997年的法蘭克福國際車展,最初設計概念是作為一款緊湊型的家庭用車,注重空間利用和燃油經濟性。自推出以來,賓士A級經歷了多次更新和升級,以適應市場需求和技術發展。
05月12日
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汽車
在國內的豪華汽車市場中,如果說起操控的話,我想很多消費者第一時間想到的便是寶馬汽車,畢竟作為傳承百年的車企,寶馬汽車的操控性在消費者當中也是有口皆碑。
05月12日
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汽車
1-4月國內汽車產業格局我國的汽車製造業從1956年,長春第一汽車製造廠「解放」牌卡車下線開始,已經走過了70年的發展歷程。而國內的汽車產業的格局也在不斷變化,早已不是原來「三大」汽車集團——中國一汽、東風、上汽集團,三大車企領跑的時代了。
05月12日
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汽車
以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽,但如今汽車市場格局已變,在4月份的MPV銷量排行榜中,別克GL8隻能排到第五名,本田奧德賽更是遺憾落榜,無法進入MPV銷量前十,車型已經逐漸被市場邊緣化,榜單具體情況如下:4月份MPV
05月12日
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汽車
在新能源汽車市場的快速發展中,消費者變得越來越豐富,尤其是對於預算有限但又注重性能和智能配置的消費者。星紀元ET自上市以來,以其性價比迅速吸引了大批消費者的目光,起售價為17.28萬元,星紀元ET在各類促銷活動期間推出了最大2.
05月12日
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汽車
日前上汽集團公布2025年4月的產銷信息,總數據是37.7萬輛,同比增長4.6%。在中國品牌陣營里,上汽通用五菱為15.1萬輛;上汽乘用車為6.79萬輛,同比增長2.6%。說實話,在當下這樣內卷嚴重的競爭力里,上汽乘用車能取正增長實屬不易。特別是其旗下的MG,4月份全球銷量5.4萬、國內9000輛同比增幅71%的成績不可謂不成功,新帥周...
05月12日
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