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尾翼一升，誰都不愛，長安UNI-V開下賽道到底能有多運動？
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余承東、雷軍互懟，汽車降價都是內卷？盤和林：市場競爭導致的降價不屬於內卷式競爭
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如何精準查詢事故記錄？4種高效方法大公開，一鍵獲取出險詳情！
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13萬多拿下准新一手雅閣，家用代步真香？
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城配效率再升級！江鈴E福順明窗版重新定義新能源物流標杆
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大眾帕薩特也陷入「價格戰」，最大降幅達4.6萬，性價比確實高
不到20萬的預算，想要入手一台合資B級轎車，國內汽車市場中可供的選擇還是比較多的，比如說大眾邁騰、帕薩特，豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟等車型，不僅坐擁出色的產品素質，而且在當下的價格也比較親民。就拿大眾帕薩特來說，目前的門檻在13萬左右，
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5月汽車銷量榜，比亞迪/吉利擴大頭部優勢，零跑/鴻蒙智行創新高
5月的中國汽車市場延續了年初以來的高速增長態勢，新能源汽車表現尤為亮眼，同期零售銷量 72.6 萬輛，同比激增 31%，滲透率突破 53.5%，創歷史新高。比亞迪5月銷量38.25萬輛，同比增長14.1%，海外銷售8.9萬輛，同比增長133
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壞消息：寶馬短期內不會推出新超跑
據motor1報道，寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑，但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾（Frank van Meel）向媒體透露，儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想"，但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"（Neue K...
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長城汽車把東方美學焊進車裡了！這波操作太絕了
6月3日，舉辦的「大氣天成東方美學的當代表達」公開課，直接把汽車設計玩出花了！三位大佬同台開麥，從文化傳承聊到黑科技，把魏牌全新高山這款車扒得明明白白，看完我直呼：原來汽車還能這麼玩？！先說說東方美學這事兒！
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東風實力派「引爆」粵港澳大灣區車展，多款新車聯合出擊
5月31日至6月8日，2025粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心舉行，匯聚超100個整車品牌，超1000款車型展示，各品牌集體上新。剛剛過去的端午假期，這裡成為人流聚集地，大批市民紛紛試坐體驗，選購愛車。
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除了「口水戰」，5月各家新勢力再交漂亮成績單
從數據看，新能源汽車市場迎來大爆發，多數企業都表現不錯，比亞迪、零跑、小鵬等品牌更以大幅增長領跑全行業。
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18年寶馬5系，14萬公里，不到18萬，宜商宜家之選？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬推出了1500車型，這是寶馬5系的前身。1970年，寶馬正式推出了第一代5系（E12底盤），從那時起，寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今，寶馬5系已經發展到了第八代，每一代都承載著寶馬品
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
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標配L2+智駕，軸距2915mm，試駕體驗2025款東風奕派eπ007
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
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三年車齡帕薩特，11萬多帶回家，家用代步好選擇？
作為B級車市場的「常青樹」，帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑，始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一，不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統，更在動力與舒適度方面有著出色表現。
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