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隨著全球汽車產業不斷向綠色化和智能化轉型,比亞迪作為新能源汽車領域的領軍者,其市場表現愈發受到行業內外的關注。特別是在2025年第一季度,比亞迪在香港市場以0.25萬輛的成績超越了豐田和特斯拉,首次登上品牌銷量季度榜首。
05月07日
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當「老頭樂」開始模仿豐田埃爾法的時候,這場低速電動車的「平替狂歡」似乎已經沒有邊界。最近,一位知名汽車博主@韓路曬出了一輛酷似埃爾法的雷競M90U,引髮網友熱議:這不是「埃爾法」,而是「愛兒發」——看車頭不看標,誰都能被唬住。
05月07日
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5月5日,有博主曬出一企業微信認證為樂道的員工發文稱,「曾經有個梗叫賣爆了,但是現在,咱們5月第一周銷量榜見。」對此,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐轉發該貼稱,「不管多少好壞,大家都不用猜也別猜了……這位發帖同學已經被嚴厲批評了。輕易立F
05月06日
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每經記者:段思瑤 每經編輯:余婷婷日前,多家車企陸續公布了4月份的新能源汽車銷量數據。圖片來源:每經記者 段思瑤 制毫無懸念的是,4月,比亞迪以38.01萬輛的成績繼續穩坐國內新能源車銷量榜第一。其中,王朝網和海洋網累計銷量為34.71萬輛,騰勢汽車售出新車1.54萬輛,方程豹月銷超過1萬輛,同比增長375.8%。緊隨其後的...
05月06日
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奧迪A6L作為奧迪品牌下的熱銷車型,憑藉卓越的性能和優雅的設計,成為了商務與高端生活的理想選擇。今天為大家介紹這款2024款奧迪A6L 45 TFSI quattro臻選動感型,它不僅繼承了奧迪A6L一貫的優秀品質,更在動力、操控、舒適度等
05月06日
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美國對汽車零部件加征25%關稅,日本6萬億日元出口市場遭衝擊,首相石破茂怒批「絕對無法接受」。文 / 張恆當地時間5月3日,美國正式對關鍵汽車零部件加征25%的進口關稅。這項決定讓跨國車企如坐針氈,尤其是引發了日本政府的強烈不滿。對依賴出口維持產業動能的日本來說,這道關稅可謂是切斷了通往其最大市場的重要通道。數...
05月06日
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日前,哈弗官方正式發布了哈弗猛龍燃油版車型的預告圖,新車相較現款猛龍Hi4(插電混動版)在外觀方面進行了很多細節上的變化,並有望搭載2.0T發動機。
05月06日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的技術與卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪「Q」家族的重要成員,Q5承襲了品牌一貫的科技創新精神與追求極致的造車理念。
05月06日
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很多車型都是「網路上沒贏過,現實沒輸過」,大眾途昂就是這樣一款車,大家對大眾途昂的評價都是小馬拉大車,說發動機艙很空曠,但是大眾途昂的2.0T高功率車型零百加速時間僅需8.
05月06日
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老美的這波關稅戰如果長此以往的進行下去,將影響每一個人。當然了,該吃肉的還是吃肉,該喝湯的還是喝湯。但是有那麼一批人可能連饅頭都沒得吃了,還有那麼一批人連屎都吃不上熱乎的。但就是這兩批人還感覺挺自豪、挺自信的。你們多嘚吧?
05月07日
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