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【丁丁說車 EP12】蔚來ET5：換電的魔咒？
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在西班牙 每賣出10輛新車 就有一輛中國品牌汽車
西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特（已成為德國大眾的子公司）了，在2025年5月排名第七，居然排在了現代與起亞之後，可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來，隨著電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入，形勢更加不容樂觀。
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
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造型激進/預售13萬起，一汽豐田bZ5將於今日上市
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smart「長大」，一場關於經典的「價值之戰」
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付款周期長達1年引爭議！比亞迪降價是清庫存還是財務自救？
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雅馬哈新款Tracer9增加矩陣式LED燈組，被稱為摩托車燈廠
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傳承經典創造經典 iCAR汽車發布全場景改裝生態
4月20日，iCAR通過線上直播開展了一場充滿人文溫度與科技銳度的春季生態發布。在個性化出行日益升溫的市場背景下，iCAR正式推出致敬時光的V23復古情懷套件，煥新經典；同時帶來前裝/後裝多款生態精品，並公布三方共創計劃，用硬核實力與開放生
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15萬多拿下20款一手寶馬325Li，香檳色顏值依舊能打！
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二手奧迪A6L：三年9萬公里，宜商宜家，豪華依舊
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多家車企承諾！一汽東風廣汽賽力斯：供應商賬期不超過60天
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