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若華為光環褪去，失去「靈魂」的賽力斯何去何從？｜華為 HUAWEI 賽力斯 Seres｜十萬個品牌故事
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汽車智駕的大方向是不是錯了？
汽車智駕，哦不準確來說叫汽車智能輔助駕駛，是這兩天網上討論的熱點。
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2代氫燃料電池新車發布，現代放棄電動車了？
現代於 2024 年 10 月舉辦的於韓國首爾 Clearly Committed 活動上，曾首度發表了 Initium 氫燃料電池（FCEV）概念車，不僅揭露品牌全新設計語言，亦預告 2025 年上半年將推出的新一代 FCEV 量產車。UCAR 採訪團隊亦前
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為對抗小米SU7和小米YU7：比亞迪無奈上市兩款高價新車
4月9日，比亞迪漢L和唐L同時上市，上市價格遠低於預售價，其中漢L售價為20.98萬-27.98萬，而唐L售價為22.98萬-28.98萬。這基本上是比亞迪品牌下最高的售價了。
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便民管理！5月起電動車有利民政策，非標車免費上牌、不強制淘汰
截至2025年初，全國電動車保有量突破4億輛，但隨之而來的安全、管理難題也日益凸顯。為應對這一挑戰，2025年5月起，北京、四川、河南、河北等地相繼實施電動車管理新政，從車輛合規化、安全監管到便民服務全面升級，5月電動車迎來了利民好政策，一起來了解一下。
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把夢中才可能出現的車量產了，現代這步是否跨太大了
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天地門解鎖N+1種生活！東風納米06全球首秀
4月8日，東風納米第二款新能源車型「納米06」全球首秀活動在北京盛大舉行。憑藉奇趣魔方設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配，東風納米06重新定義了國民純電SUV的價值標杆。
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大家庭的第一台旗艦SUV，比亞迪唐L重塑20-30萬級SUV標杆
4月9日，比亞迪劃時代旗艦SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV兩大車系。新車長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距2950mm，是標準的C+級SUV。其中，唐L DM坐擁215KM激光雷達旗艦型、200KM四驅激光雷達旗艦型、無人機玩家
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一口價+國補，新一輪車市「價格戰」換了一身馬甲？
儘管2025年國內車市沒有出現大規模的「價格戰」，不過從年初到現在廠家也沒有閑著。從「限時一口價」到以舊換新置換，從增配不加價到「全民智駕」。為搶佔更多市場份額，廠商也是使出了十八般武藝。
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東風納米全球戰略最新力作！「大·有新天地」納米06迎來全球首秀
4月8日，「大·有新天地」東風納米06全球首秀活動在北京盛大舉行。憑藉奇趣魔方設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配，東風納米06以大有可為的品牌實力，大有新意的設計，大有色彩的顏色、大有乾坤的實力重新定義了國民純電SUV的價值標杆！
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傳祺嚮往 S7 已上市！定位中大型插混 SUV，配備智能四驅系統
近日，廣汽傳祺嚮往 S7 正式上市，憑藉獨特的設計、豪華的內飾以及強勁的性能，迅速吸引了眾多消費者的目光，為中大型插混 SUV 市場注入新活力。如果有感興趣的小夥伴，可以來了解一下。
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2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽「跪著學習」，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
4月3日，國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發布會上表示，將會對電動車繼續實施全鏈條整治，並且這一次將會持續到今年年底。
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
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中方打響第一槍，局面來到30對70？特朗普被催下台後，對華攤牌了
特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇「跟牌」，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，「所有美國進口商品」，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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發人深省的「30萬存款定律」，藏著收割中產最鋒利的鐮刀
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