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凱迪拉克CT5作為凱迪拉克品牌旗下的豪華中級車,自2019年11月上市以來,憑藉其出眾的設計、卓越的性能以及豐富的科技配置,迅速在市場上贏得了廣泛的認可。它的誕生標誌著凱迪拉克對傳統性能轎車的全新詮釋,融合了現代科技與藝術設計,為消費者提供
05月10日
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近幾年來,國內新能源汽車迎來了爆髮式增長,乘用車領域已經與燃油車形成了分庭抗禮的局面,而在商用車賽道,電動化變革同樣也在上演。數據顯示,2025年一季度,國內新能源重卡銷量首次突破3萬輛,達到30476萬輛,比去年同期相比大漲175.2%,
05月10日
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說到奧迪A6L,其最早可追溯到1968年,第一代奧迪100(C1)。奧迪品牌旗下的行政級轎車,企業內部代號以字母A開頭,數字6結尾,別名為Audi 100。奧迪A6L是A6的加長版,專供中國市場,由德國奧迪公司製造,一汽-大眾奧迪有限公司組
05月10日
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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的喜愛。自2008年在中國市場推出以來,奧迪A4L憑藉其獨特的魅力和出色的市場表現,成為了國內豪華B級車市場的佼佼者。
05月10日
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2000年,豐田漢蘭達問世,作為一款備受都市家庭青睞的多功能運動型轎車(SUV),它迅速在全球市場掀起熱潮。2007年,這款車型正式登陸中國,並憑藉卓越的性能與寬敞的空間贏得廣泛讚譽。
05月10日
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根據最新銷量數據顯示,5月第1周(4月28日至5月4日,2025年第18周)國內汽車品牌終端銷量排名正式出爐!從榜單來看,比亞迪以絕對優勢蟬聯冠軍,周銷量逼近6萬輛大關;大眾、豐田分列二三位,但銷量同比持續承壓;理想、鴻蒙智行、零跑等新勢力品牌表現亮眼,小米汽車首次沖入前30名。傳統豪華品牌分化明顯,寶馬、奧迪、奔...
05月10日
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[別克GL82022款改款ES陸尊653T智慧豪華型是一款高檔商務車,以其卓越的品質和豐富的配置在市場上贏得了良好的口碑。它於2022年初正式推向市場,作為改款車型,它在原有基礎上進行了多項升級和優化,進一步提升了駕乘體驗。
05月10日
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新能源車品牌iCAUR在2025馬來西亞車展正式宣布在大馬上市,首款車型將會是iCAUR 03, 預計今年第三季正式發售。iCAUR在國內又稱iCar,是奇瑞汽車與SmartMi Tech聯手打造的新能源車品牌,而國際版命名為iCAUR。
05月10日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車系列,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。2021款奧迪A6L 45 TFSI quattro 臻選動感型作為其中一員,以其強勁的動力、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青
05月10日
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賓士GLC一直是豪華SUV市場中的佼佼者,憑藉其出色的性能和卓越的品質贏得了消費者的青睞。2024款GLC 300 L 4MATIC 動感型 5座作為這一系列的最新力作,自然繼承了賓士品牌的優秀傳統,並在此基礎上進行了多項升級和優化。
05月10日
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