科技
在小米YU7的發布會上,小米推出了一個全新的配置——磁吸配件,在小米YU7的車身上,小米加入了不少磁吸介面,這讓支持磁吸的配件可以輕鬆吸附到小米汽車上,小宅個人認為這是一種對消費者很友好的設計;小米不僅推出了磁吸介面,還推出了多款磁吸配件。
07月05日
1944
科技
在當今數字化時代,人工智慧(AI)正以前所未有的速度重塑著全球的經濟格局、社會結構以及人類的生活方式。作為 AI 科技轉化應用的重要標誌,「AI 創造力」代表著創造性地運用AI,讓人與 AI 各展所長、共生共創的能力。
07月05日
1197
科技
特朗普的《大漂亮法案》,讓馬斯克最不爽的,可能還不是對電動車下手,而是向儲能下手。而對儲能下手,就是對AI下手。電池儲能本來就不便宜。此前,參眾兩院兩個版本的法案,都計劃對包括電池在內的新能源動手。據律所McGuireWoods對比,最後一刻達成的法案,可謂是網開一面,不再額外對新能源加稅,只要滿足開工時間和關鍵...
07月05日
5609
科技
IT之家 7 月 5 日消息,Digitime 媒體昨日(7 月 4 日)發布博文,報道稱從中國供應鏈渠道獲悉,特斯拉為進一步完善關鍵技術組件,已暫停人形機器人 Optimus 生產計劃,並面臨重新設計的挑戰。IT之家曾於今年 1 月報道,特斯拉首席執行官埃隆・馬斯克(Elon Musk)發出豪言,稱如果一切進展順利,到 2025 年年底,目標生產...
07月05日
4698
科技
6月26日,小米YU7正式上市,3分鐘大定20萬輛,18小時鎖單24.8萬輛,創造了國內汽車行業的一個小紀錄,也在很大程度上證明了小米汽車已然成功,創立至今只有兩款新車,款款爆火,都成為現象級的絕對熱門車型,很多小夥伴寧願等待大半年,或者加價從其他渠道購買,也
07月05日
3933
科技
在我們國內,電動車的用車成本相比於歐洲、日產等地,可便宜太多了,之前就有博主實測,在瑞典,高速開電動車的每公里成本,比我們國內至少貴10倍,比開油車還費錢。純電車使用成本低,而且性能、靜謐性、震動感的表現,相比於同等級別燃油車,都好太多了!但是很多小夥伴在購買
07月05日
9257
科技
在這樣的市場環境下,每家車企都過得不輕鬆,接下來該怎麼走?「自主五虎」,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城,是業內的代表車企,一起來看看它們的年中考,也許我們從中能找到答案。
07月05日
9640
科技
由於造車成本比同級別的三廂車高出一截,在歐洲備受青睞的「瓦罐車」Wagon,進入中國市場後水土不服。據軲轆哥了解,沃爾沃V60、奧迪A4 Avant等旅行車的售價在30萬元級別,勸退了不少「瓦罐車迷」。
07月05日
4422
科技
當精英女性成為汽車消費市場的主力軍時,高端汽車品牌正加速擁抱這一趨勢,騰勢汽車便敏銳地捕捉到了精英女性對「智能」與「優雅」的雙重需求。
07月05日
4586
科技
數據賦能法律,智慧書寫未來——「我的知產寶使用實踐」會員徵文啟事尊敬的知產寶會員: 在知識產權保護日益重要的時代,知產寶(擁有17個子庫)已成為法律人不可或缺的決策工具。知產寶作為是中國專註於知識產權創新與保護領域的大數據科技公司,不僅收錄200萬+裁判文書,涵蓋商標、專利、著作權等全領域案例,同時擁有裁...
07月05日
4872