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2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
04月27日
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隨著電動車數量的增多,電動車的管理越來越規範化,如果使用機動車上路需要持有駕照,只有c1駕照可以騎電動車嗎?只能使用部分車型,無法使用所有的電動車。
04月27日
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近日,比亞迪再放大招!即日起至4月30日,「家轎冠軍」第二代秦PLUS智駕版推出限時置換補貼政策,廠補力度加碼至6000元,疊加最低4000元的地方以舊換新補貼,綜合補貼後能省10000元,甚至更多!
04月27日
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進入2025年4月,多地迎來電動車管理政策的集中調整,不過這一次都是好消息,車輛免費上牌,同時延長備案登記的時間,不再一味的罰款,從4月起,電動車上路迎來「3大利好」,多地已經實施,一起來了解一下。
04月27日
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記者 濮振宇從2010年後憑藉經濟型乘用車快速崛起,到2019年後啟用新標推進品牌向上受挫,再到2024年後聚焦新能源與智能駕駛技術重燃戰意,上汽通用五菱旗下寶駿品牌的轉型之路幾經起伏。
04月27日
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4月9日-12日,在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下,「東風風神L7 PHEV續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%
04月27日
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上海車展中將要發布的一系列純電車型,都在隨著插混的價格下探,開始制定新的價格策略,其中衝勁最猛的無疑是今年第四季度想要實現盈利的蔚來,以及近期諸事不利的特斯拉和馬斯克。
04月27日
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發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
04月27日
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4月3日,國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發布會上表示,將會對電動車繼續實施全鏈條整治,並且這一次將會持續到今年年底。
04月27日
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近期,一汽-大眾品牌上海車展預熱溝通會舉行。會議期間,一汽-大眾高管向《一品汽車》透露,本屆車展其將攜旗艦SUV攬境、攬巡、全新探岳L、探歌,以及邁騰、速騰、全新高爾夫和ID. 家族等悉數亮相。此外,全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV——全新攬境也將正式亮相,
04月27日
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