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E1_動態的地球_1.2_各類岩石怎樣影響香港的自然景觀?
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深度科普：光飛行一光年需要一年嗎？光：我只需要一瞬間！
在日常生活中，我們對速度的理解往往基於牛頓力學體系下的相對速度概念。比如，當我們坐在一輛行駛的汽車上，觀察到車外的物體在以一定的速度向後移動，這個速度是相對於汽車這個參考系而言的。然而，光的速度卻截然不同，無論在何種參考系中測量，光在真空中
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明日小暑，如果這天出現晴天高溫，好不好？有啥說法？看農諺咋說
導言:明日小暑，如果這天出現晴天高溫，好不好？有啥說法？看農諺咋說。時間流逝得真快！
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其實，《流浪地球》根本不需要「韓子昂」
在電影《流浪地球》里，韓子昂作為重型卡車的高級駕駛員，執行著運送發動機推動燃料火石的任務。然而，《流浪地球》還是落後現實了。在內蒙古伊敏露天煤礦，重型卡車根本不需要韓子昂。幾百輛由中國華能、徐工集團、國家電網、華為聯合出品的全國首型取消駕駛室的純電無人礦卡——「華能睿馳」礦卡正在伊敏煤礦同時「打工」...
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超絕！夏日的瀋陽！今天4時5分正式進入……
今日4時5分 我們迎來「小暑」節氣小暑，暑氣漸盛雖還未到最酷熱之時卻已奏響了盛夏的序曲年方過半 季夏正始小暑，又稱「小熱」暑氣蒸騰、熱浪翻湧雖未到三伏極盛之時但此時的沈城已浸滿了夏日的濃烈氣息此時節氣溫飆升最高可達35℃雷雨也時常突襲悶熱與
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記者手記：從「離科學最近的地方」揚帆報國之路
新華社北京7月6日電 記者手記：從「離科學最近的地方」揚帆報國之路新華社記者劉禎7月的北京，驕陽似火。中國科學院大學雁棲湖校區的運動場座無虛席，熱烈的氛圍比驕陽更勝。6日上午，中國科學院大學2025年度畢業典禮暨學位授予儀式在這裡舉行。萬餘名畢業生即將從這個被稱作「離科學最近的地方」啟程，奔赴各自的科學之路...
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清華大學韓敏芳教授團隊：從實驗室到應用轉化，高性能固體氧化物燃料電池的理論與實踐
固體氧化物燃料電池（SOFC）作為一種高效、清潔的能源轉換技術，近年來受到了廣泛關注。其高能量轉換效率和廣泛的燃料適應性使其在能源領域具備了獨特的優勢，特別是在分散式發電、攜帶型能源裝置和大型電力系統等方面展現出了巨大的應用潛力。▲平板式SOFC電池堆重複單元（CRU）及千瓦級電堆實物圖▲ 2011～2020 年全球SO...
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今日小暑丨向夏生長，不負驕陽
倏忽溫風至因循小暑來今天我們迎來夏天的第五個節氣小暑標誌著盛夏的登場俗話說：「小暑過，每日熱三分」小暑節氣期間正好趕上入伏我國大部分地區開啟「蒸煮模式」這一時節，暑氣蒸騰全國從南到北，正是荷花競相盛放之時偶有清風拂過，滿塘荷香給炎熱的夏季添
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中國科學院院士、細胞生物學家孫大業逝世，享年88歲
訃告 | 沉痛悼念中國科學院院士孫大業先生中國科學院院士、細胞生物學家、無黨派代表人士、河北師範大學生命科學學院教授孫大業先生，因病醫治無效，於2025年7月7日18時14分在石家莊逝世，享年88歲。孫大業先生，1937年7月生於浙江杭州，
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黃海之濱的「綠電時空轉換器」
傍晚6點的江蘇鹽城濱海港，咸濕海風掠過排列整齊的銀白色儲能櫃群。
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中國科學院院士、北大藥學院教授王夔逝世，享年97歲
7月7日，北京大學藥學院發布訃告：中國科學院院士、無機化學家、教育家、無黨派代表人士、北京大學藥學院教授王夔先生，因病醫治無效，於2025年7月6日21時43分在北京逝世，享年97歲。王夔先生1928年5月7日生於天津。
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湛江科技學院學子走進南三島參與海洋保護科普活動
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中國十大成人高等學校
截至2025年6月，全國共有成人高等學校248所。根據公開信息和教育機構排名，中國成人高等教育主要由兩類院校構成：一是獨立設置的成人高校，二是普通高校下設的繼續教育學院。
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無名女屍 The Autopsy of Jane Doe (2016)
無名女屍 The Autopsy of Jane Doe(2016)在那個被陰霾籠罩的冬夜，一座偏遠小鎮上的小鎮警局迎來了一具無名女屍。這具女屍，就像是一個不祥的預兆，悄然揭開了隱藏在黑暗深處的恐怖秘密。
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十年老友，優雅依舊，12萬拿下雷克薩斯ES混動！
2012年7月28日，雷克薩斯宣布2013款ES系列正式上市，作為第六代車型，全新ES基於豐田全新的GA-K平台打造，採用了「Keen Motion」設計理念，並首次應用主動懸架控制系統。動力上依舊搭載2.0L、2.5L以及2.5L混動三種
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二手雷克薩斯ES：8萬公里，15萬多開回家，豪華舒適之選
2018年6月，第六代雷克薩斯ES於深圳正式上市，共推出8款車型，搭載2.0L、2.5L以及2.5L混合動力三種動力總成，指導價區間為27.90-46.80萬元。2019年07月18日，ES國Ⅵ車型正式上市，指導價區間為27.90-46.8
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2009年，當第一代保時捷Panamera在中國上市的時候，就註定它會是一款不平凡的車型。作為保時捷進軍四門跑車市場的「門票」，同時也是品牌旗下最具爭議的一款車型，但不可否認的是，它的出現完美填補了保時捷在四門跑車市場的空白。
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