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2025年下半年,國內新能源車市可謂進入了「神仙打架」的階段。一邊是智能化不斷升級、配置越卷越狠,一邊是自主品牌的技術自研能力全面爆發,各大車企紛紛亮出王牌新車。
07月01日
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6月30日,比亞迪宣布其純電動微型車海鷗(海外稱Dolphin Surf/Mini)正式下線第100萬輛。這款2023年上市的入門級車型,以不到7萬元)的起售價,成為中國乃至全球銷量增速最快的電動車之一。比亞迪海鷗國內起售價6.98萬元,采
07月01日
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在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下,消費者一邊享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時,同時也在追求高性價比和優質的駕乘體驗。奇瑞汽車作為國產自主研發的車企,也是不斷地推陳出新,這一次旗下的智界汽車又開始發力了,在4月推出
07月01日
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張明花十四萬買了輛二手車,本以為撿了個便宜。誰知道開了幾天就發現不對勁,這車怎麼這麼重?停車的時候感覺像是裝了一車磚頭。更奇怪的是,後備箱總感覺比別的同款車小一圈。直到那天他仔細檢查後備箱,發現了一個隱藏的夾層,裡面的東西讓他當場愣住了。0
07月01日
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作者:kimsu「價格戰」無法讓任何玩家獨善其身,哪怕是BBA。這三大德系豪華品牌,曾以「價格堅挺」「身份象徵」等標籤屹立於汽車金字塔的頂端,如今卻紛紛放下身段,以「腰斬式」的降價幅度應對市場劇變,而這一切都是由電動化浪潮、自主品牌的強勢崛
07月01日
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2025年7月1日,一汽豐田率先公布上半年銷售成績;1-6月銷售新車377821台,同比增長16%;其中,電動化車型銷量185157台,佔比49%;TNGA-K平台以上高端車型銷量226556台,佔比60%,這是繼連續兩年成為正增長主流合資車企之後,一汽豐田再次創造的半年增長新紀錄,品牌向上向新的姿態,驗證其當之無愧的成為「合資新力量」。全...
07月01日
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日前,我們從領克官方獲悉,領克900推7月限時購車權益,新車限時售價區間為28.99-39.69萬元(優惠2萬元),作為參考,領克900官方指導價區間為30.99-41.69萬元。
07月01日
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圖片版權屬於財富雜誌,侵權請通知刪除根據 2024 年 8 月發布的《財富》世界 500 強榜單(以企業 2023 年營收為排名依據),全球汽車行業排名呈現以下格局:全球車企頭部陣營大眾汽車集團(德國)以 3484.08 億美元營收位列總榜
07月01日
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賓士E級轎車,作為C級之上的一款經典豪華行政座駕,自1953年初代W120「浮筒」誕生以來,便以其獨特的魅力和卓越的品質贏得了全球消費者的喜愛。歷經數十年的技術迭代與設計演進,賓士E級已成為豪華轎車市場的標杆之作。
07月01日
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6月,零跑汽車交付48006輛,同比增長超138%,今年上半年累計交付超22萬輛!而為了實現更進一步,26款零跑C11前來助力。新車將針對前臉造型進行調整,內飾換裝懸浮式大屏+HUD的組合,動力上繼續提供增程版和純電版可選,預計7月份正式上市,下面我們就來提前了解一下。結合申報圖來看,26款零跑C11增程版和純電版的前臉造型...
07月01日
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