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在國內汽車市場,比亞迪是毫無疑問的頭部玩家,也是因為這樣的身份和地位,比亞迪很多產品上市都能獲得非常不錯的市場表現,甚至有些本來比較小眾的車型,也被比亞迪玩成了街車,這就是品牌賦能下的消費慣性。而這一次,比亞迪似乎想要給自己上上強度,於是全球首款超混旅行車—海
07月05日
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由於造車成本比同級別的三廂車高出一截,在歐洲備受青睞的「瓦罐車」Wagon,進入中國市場後水土不服。據軲轆哥了解,沃爾沃V60、奧迪A4 Avant等旅行車的售價在30萬元級別,勸退了不少「瓦罐車迷」。
07月05日
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當精英女性成為汽車消費市場的主力軍時,高端汽車品牌正加速擁抱這一趨勢,騰勢汽車便敏銳地捕捉到了精英女性對「智能」與「優雅」的雙重需求。
07月05日
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特朗普的《大漂亮法案》,讓馬斯克最不爽的,可能還不是對電動車下手,而是向儲能下手。而對儲能下手,就是對AI下手。電池儲能本來就不便宜。此前,參眾兩院兩個版本的法案,都計劃對包括電池在內的新能源動手。據律所McGuireWoods對比,最後一刻達成的法案,可謂是網開一面,不再額外對新能源加稅,只要滿足開工時間和關鍵...
07月05日
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山西省2025年全民數字素養與技能提升月現場活動。記者 錢龍 攝7月4日下午,山西省2025年全民數字素養與技能提升月現場活動在太原舉辦。活動中,中央網信辦信息化發展局二級巡視員喬燕婷,省委宣傳部副部長、省委網信辦(省網信辦)主任劉鵬,省人社廳副廳長吳海亮先後致辭,省委網信辦、省發改委、省數據局聯合發布山西省人...
07月05日
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行程中,李凡榮重點關注輪胎領域,考察了橡膠公司所屬的Prometeon工廠。
07月05日
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在這樣的市場環境下,每家車企都過得不輕鬆,接下來該怎麼走?「自主五虎」,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城,是業內的代表車企,一起來看看它們的年中考,也許我們從中能找到答案。
07月05日
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文 | 青茶前言在全球鐵路技術飛速發展的今天,中國已經成為高鐵強國,自主研發的復興號馳騁世界。在青藏高原這條世界屋脊之上的鐵路上,卻有一個令人意外的現實:通車19年來,這條戰略大動脈所使用的,依舊是美國通用電氣公司生產的NJ2型內燃機車,而
07月05日
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潮新聞客戶端 記者 柳蓬 通訊員 方丹 陳珊 農田裡西紅柿的生長狀態正被物聯網設備嚴密「監護」,這些「土生土長」的數據經過流通和清洗進入可信數據空間,在農科院專家的加工下形成了農民手機上....
07月05日
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6月26日,小米YU7正式上市,3分鐘大定20萬輛,18小時鎖單24.8萬輛,創造了國內汽車行業的一個小紀錄,也在很大程度上證明了小米汽車已然成功,創立至今只有兩款新車,款款爆火,都成為現象級的絕對熱門車型,很多小夥伴寧願等待大半年,或者加價從其他渠道購買,也
07月05日
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