奇瑞車質量到底怎麼樣?曾經的國產車老大還值不值得老百姓買?【小韓修車】

2023年07月04日11:37:48 汽車 7063
奇瑞車質量到底怎麼樣?曾經的國產車老大還值不值得老百姓買?【小韓修車】 - 天天要聞 奇瑞車質量到底怎麼樣?曾經的國產車老大還值不值得老百姓買?【小韓修車】 - 天天要聞
4:51
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈... - 天天要聞

一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈...

「這車表顯才100公里,今年3月剛上牌?」近日張明(化名)在瀏覽懂車帝二手車平台時,發現一輛奧迪「二手車」的「異常」情況——新車指導價40多萬元,但這款車卻便宜了近11萬元。張明嘗試撥打車商電話後,對方直言:「這其實就是輛新車,只是上了牌,現在市面上很多這樣的車。」根據線索,《每日經濟新聞》記者實地前往北京...
京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態 - 天天要聞

京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態

6月13日,京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商,正式成立「京東汽車改裝品牌聯盟」,覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
訪談|「後四十年」時代,上汽大眾不躺平要跑贏 - 天天要聞

訪談|「後四十年」時代,上汽大眾不躺平要跑贏

在5月底開幕的第二十九屆粵港澳大灣區車展上,上汽大眾再「放大招兒」:不僅展出了大眾集團首款全尺寸增程式ID.ERA概念車、ID.3 GTX套件款,還宣布兩款明星SUV限時「一口價」優惠,同時也為品牌旗下SUV家族喊出「SUV For Eve
售價不到30萬,軸距3米,六座大空間,魏牌藍山適合家用? - 天天要聞

售價不到30萬,軸距3米,六座大空間,魏牌藍山適合家用?

如今的國內車市,競爭的激烈程度堪稱白熱化。從面向大眾消費者的平價領域,到主打品質與舒適的中層市場,再到象徵高端與奢華的豪華層次,每個細分領域都在上演著激烈的 「內卷」 大戲。在 30 萬級這一極具代表性的價格區間,越來越多豪華款式的出現,打
奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度 - 天天要聞

奇瑞,不甘於給電池廠打工 | 電動勢深度

隨著新能源汽車銷量的增長,奇瑞也開始了在電池領域的發力。近日奇瑞汽車稱,旗下的得壹電池順利通過被稱為「史上最嚴電池安全令」的GB 38031-2025新國標安全認證,在新國標尚未正式實施的情況下,提前一年通關。據了解,新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將於2026年7月正式實施,測試項目從18項增加至...
銷量創新高,解讀長安汽車三大進階計劃 - 天天要聞

銷量創新高,解讀長安汽車三大進階計劃

「吃掉花捲,幹掉內卷!」長安食堂在重慶車展現場用派發花捲的方式,抵制行業惡性競爭。在剛剛過去的5月,長安汽車銷售22.43萬輛,同比增長9%。其中,新能源銷量為9.48萬輛,同比增長70%。具體到旗下品牌銷量來看,長安啟源36579輛,同比增長67%;深藍汽車5月交付25521輛,同比增長78%;阿維塔5月銷量12767輛,同比增長179...

汽車分類最新資訊

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車 - 天天要聞

13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車

大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
12萬多拿下「大後超」皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想! - 天天要聞

12萬多拿下「大後超」皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想!

豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味著,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒? - 天天要聞

三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒?

在 10 萬級 SUV 市場,「越野」 與 「經濟性」 彷彿是一道單選題:傳統燃油越野車油耗高企,純電車型又難逃續航焦慮,而多數混動車型的越野能力又流於表面。2025 款捷途山海 T1 的登場,以 「三電機電混 + 長續航 + 真四驅」 的

全站最新資訊

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車 - 天天要聞

13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車

大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
12萬多拿下「大後超」皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想! - 天天要聞

12萬多拿下「大後超」皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想!

豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以「皇冠品牌」的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味著,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒? - 天天要聞

三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒?

在 10 萬級 SUV 市場,「越野」 與 「經濟性」 彷彿是一道單選題:傳統燃油越野車油耗高企,純電車型又難逃續航焦慮,而多數混動車型的越野能力又流於表面。2025 款捷途山海 T1 的登場,以 「三電機電混 + 長續航 + 真四驅」 的