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6月12日,為期四天的2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)在中國香港亞洲國際博覽館盛大開幕。北汽福田攜歐曼銀河9、風景i及電動通學車三款戰略產品重磅亮相,集中展示其在綠色動力、智能科技與場景化解決方案領域的硬核實力。
06月14日
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大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
06月14日
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齊魯晚報·齊魯壹點 張雪 為認真貫徹落實中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《提振消費專項行動方案》,切實把「大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內需求」列為今年各項重點任務之首,協同推進提振消費專項行動,更好地打造具有槐蔭特色的汽車產業
06月14日
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上市將近半年的比亞迪夏,在MPV市場當中是較為亮眼的存在,大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計,宜家宜商的定位,這些看似主流的產品點,卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點,比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服,比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則,輕盈的加...
06月14日
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大眾途銳在國內市場一直有著不錯的口碑和人氣,作為大眾品牌的旗艦SUV,途銳自2002年誕生以來,始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領著市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
06月14日
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今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
06月14日
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賓士GLE自從M級化身而來,隨著這幾年更新換代成雙聯屏之後,銷量更是一發不可收拾,憑藉著自身品牌效應加上本身不錯的實力,成功讓自己成為了中規中矩沒有明顯短板的車型,適合家庭使用。
06月14日
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【導語:增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨著理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功,增程正逐漸成為跨國車企的新寵,福特,大眾,通用和現代跨國公司都將推出增程車型,寶馬也在重啟增程。此外,合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版,增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
06月14日
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電混技術正式邁入「AI時代」。6月13日,吉利汽車正式發布了星睿AI雲動力2.0技術。在星睿AI雲動力2.0下,升級後的雷神AI電混2.
06月14日
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奧迪A4L是不容忽視的一款車型,作為奧迪品牌在國內的銷量支柱,同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型,自2008年引入國產以來,便憑藉自身的產品實力,受到國內消費者的追捧,歷經九代車型的更迭,依然能夠引領潮流,展現出不俗的市場熱度。
06月14日
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