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《家鄉至味2021》第六集 食材豐饒之地 一罐童年味道的瓦罐湯 令人倍感溫暖！——春季篇 20210518 | 美食中國 Tasty China
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動力系統支持OTA，吉利星睿AI雲動力2.0發布，百公里油耗刷新低
電混技術正式邁入「AI時代」。6月13日，吉利汽車正式發布了星睿AI雲動力2.0技術。在星睿AI雲動力2.0下，升級後的雷神AI電混2.
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22年途觀L：8萬公里，12.38萬，家用SUV好選擇
途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員，憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗，加上大眾品牌口碑，贏得了眾多消費者的青睞，自2016年上市以來，銷量一直不錯。
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北京各條高速目前通行正常，首發養護已加強雨中巡視
新京報訊（記者裴劍飛）今日降雨還在持續，目前，北京各條高速公路保持正常通行，未因為降雨天氣而採取封閉措施。首發養護公司各防汛一線單位均已在易積水點實施現場備勤值守，重點關注往期水毀、積水、滯水點位。京禮高速媯水河隧道，首發養護公司的應急人員正在現場值守。首發養護公司供圖 據首發養護公司介紹，為切實做...
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蘇超，足球久違了的牛。
蘇超有多火，場場爆滿，人聲鼎沸，加油聲浪震破天，開著豐田bz5趕場看，一句話「牛」，久違了的牛[贊]。在一汽豐田bZ5上，智能駕駛輔助不僅僅是為了安全，還與舒適的駕乘體驗完美融合，為駕乘者開啟了新的境界。智能駕駛輔助功能與車輛的動力系統、懸
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
奧迪A4L是不容忽視的一款車型，作為奧迪品牌在國內的銷量支柱，同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型，自2008年引入國產以來，便憑藉自身的產品實力，受到國內消費者的追捧，歷經九代車型的更迭，依然能夠引領潮流，展現出不俗的市場熱度。
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嚮往M8乾崑首批車主交付時刻，MPV可以乾崑到什麼程度？
6月14日，廣汽傳祺攜手央視新聞，開啟一場關於中國高端智造的直播——《嚮往「祺」遇記丨M8乾崑全景技術品鑒之旅》，深入廣汽研發前沿和智能製造工廠前線，解碼中國高端智造硬實力。
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
大眾途銳在國內市場一直有著不錯的口碑和人氣，作為大眾品牌的旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領著市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
AI能幫你延長保養里程？吉利這次又放大招了！6月13日，吉利正式發布星睿AI雲動力2.0，吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0，包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年，吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下，電...
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以「新一代三好SUV」之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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講究，不將就，比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西
上市將近半年的比亞迪夏，在MPV市場當中是較為亮眼的存在，大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計，宜家宜商的定位，這些看似主流的產品點，卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點，比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服，比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則，輕盈的加...
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零跑打響第一槍！ 2天訂單31688台，續航600km，才9.98萬起
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世界盃首次出線，烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車！
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哪吒「懸了」？已正式破產重整，輕裝上陣能給車主帶來福音嗎？
《車矩陣》行業評論：網路上關於哪吒汽車倒閉破產的消息傳的沸沸揚揚，但其資本母家合眾新能源汽車卻並沒有官方發聲。其實破產和倒閉是兩回事，破產可重整優質資產優化結構輕裝上陣再次獲得新生，而倒閉則不一樣那就是直接關門大吉，清償債務註銷公司實體。
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新款嵐圖知音前瞻：軸距2925mm 或售16.98萬元起
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新華全媒+｜在霍爾果斯，這群人讓國產新能源汽車「跑」向中亞(2)
霍爾果斯，在蒙古語中意為「駝隊經過的地方」，在哈薩克語中意為「財富積累的地方」。曾經，駝隊滿載著絲綢、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路的重要節點，架起東西方貿易往來與文化交流的「橋樑」。
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有點尷尬！中國球員周通被穆勒禮貌拒絕換球衣，轉身又被凱恩拒絕
今天凌晨，新世俱杯小組賽第一輪，拜仁迎戰紐西蘭的球隊奧克蘭城隊，結果拜仁10-0狂勝而歸，迎來開門紅。本場比賽拜仁火力全開啊，沒有給奧克蘭城隊留半點情面！而本場比賽另外一個看點就是35歲的中國球員周通在下半場第21分鐘代表奧克蘭城隊登場，成
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上周末，不知道從哪裡開始，比亞迪是「車圈恆大」的言論就開始持續發酵，疊加有消息稱比亞迪已經負債5800多億，很快就會「暴雷」的消息出現，讓比亞迪在股市裡損失了1200億。
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近日，針對網路流傳的「汽車圈恆大」等不實言論，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛進行回應，以詳實數據和全球行業對比，有力駁斥了相關誤導性言論，表明比亞迪及中國新能源汽車產業整體發展健康、財務穩健、增長勢頭強勁。
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