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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的青睞。自2008年在中國市場推出以來,奧迪A4L便以其獨特的魅力征服了無數消費者的心。
05月14日
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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】由於美國總統特朗普的關稅帶來的不確定性,加之來自中國新能源汽車的競爭壓力,本田汽車預計2025財年(2025年4月—2026年3月)的凈利潤將下降七成,並表示將擱置在加拿大建立電動汽車供應鏈的計劃。根據本田披露的數據,2025財年預計收入為20.3萬億日元(約合人民幣9958.7億元),同比下降...
05月14日
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近日,吉利汽車旗下SUV車型——第四代博越L正式上市。新車共推出5款車型,官方指導售價區間為9.99萬元-12.69萬元,作為吉利經典SUV車型的年度改款,第四代博越L是基於CMA架構+新一代GEEA 3.
05月14日
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在10萬級家轎市場中,大眾朗逸長期佔據燃油車銷量榜首,但新能源技術的崛起正悄然改寫競爭規則。榮威純電D6以「油電同價」策略橫空出世,憑藉顛覆性定價、超低使用成本及尖端技術配置,向傳統燃油車發起全面挑戰。接下來,我們就從家庭用戶最關注的空間、安全、續航、智能化等維度,解析榮威純電D6如何以全場景實力實現對朗...
05月14日
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有一說一,長城汽車和比亞迪已經完全不是一個層次的公司了,不管是銷量還是業績,還有技術儲備,比亞迪相對長城汽車而言,是巨無霸般的存在。長城汽車(左),比亞迪(右)銷量方面今年前4個月:比亞迪累計銷量138萬輛,同比增長47%,其中出口29.3
05月14日
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不出兩個月,小米又攤上事了。 2025年5月,小米汽車陷入一場由「碳纖維雙風道前艙蓋」爭議引發的退車風波。數百名車主以功能縮水、宣傳不符為由發起集體維權,要求退車及賠償。從「技術突破」到「裝飾爭議」小米SU7 Ultra作為小米汽車的高端性
05月14日
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vivo Y300GT作為vivo定位中端市場的機型,憑藉超長續航、旗艦性能和磐石抗摔多項越級配置為核心賣點和1899元起的親民定價,成為千元機市場的「全能戰士」。 亮點功能率先介紹,vivo Y300 GT 搭載了 vivo 史上容量最大的 7620mAh 藍海電池,採用第三代硅碳負極技術,能量密度進一步提高,實現了輕薄與大電池的兼顧。重度使用...
05月14日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,海外媒體繪製的新一代現代途勝假想圖曝光。根據海外媒體消息,新一代途勝在海外市場將僅提供混動系統,包括油電混動和插電混動,不再提供柴油發動機,其插電混動版車型純電續航里程預計在100公里左右,
05月14日
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IT之家 5 月 15 日消息,汽車媒體 thesupercarblog 昨日(5 月 14 日)發布博文,報道稱阿斯頓・馬丁(Aston Martin)正在研發一款更具運動風格的 DB12 車型,預計上市後命名為 DB12 S。這款車的測試原型車已於上個月在德國紐博格林賽道被發現,顯示出強烈的運動化設計傾向。據悉,這款新車計劃在今年內正式亮相,旨在進一..
05月15日
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如題所述:隱藏式門把手對於車輛的風阻係數幫助有多大?這是許多汽車愛好者都感興趣的話題,可是筆者卻認為這個話題討論的意義很小;因為隱藏式門把手對於風阻係數的幫助是非常有限的,單個隱藏式門把手大約可以降低0.003Cd的風阻數值,乘用車只有四個
05月14日
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