科技
雖然國內車市早已變成買方市場,但是預算10萬想買一台「完美」的純電家轎,難度可不小。這個價位的電車,要麼續航里程不長、要麼車身尺寸不大、要麼舒適化和智能化配置一般,這些對於家庭用戶來說都是不能容忍的短板。
06月15日
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幾天前,蘋果一篇《 思考的錯覺 》論文吸睛無數又爭議不斷,其中研究了當今「推理模型」究竟真正能否「推理」的問題,而這裡的結論是否定的。
06月15日
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2025 年 5 月 31 日,第二十九屆粵港澳大灣區國際車展上,smart #1 經典煥新款正式上市,指導價 15.49 萬 - 19.99 萬,攜超百項產品升級再立 「全球精緻小車」 價值標杆,更以選裝外觀色限時免費、「出奇」 交車禮等多重誠意禮遇回饋用戶
06月15日
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南京市低空飛行服務平台上線,低空產業創新大賽永久落戶南京,南京航空航天大學無人機研究院「情定」浦口高新區……6月14日,南京低空經濟發展工作推進大會在浦口區低空綜合飛行基地召開,大會發布了一年來南京低空領域的科技創新和產業轉化成果,推出覆蓋
06月15日
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IT之家 6 月 15 日消息,小米員工本周(6 月 13 日)在小米社區發布公告,對小米澎湃 HyperOS 問題處理進展進行公布,其中提到了小米 15S Pro、REDMI Turbo 4 Pro 手機的體驗問題優化情況。▲ IT之家開箱:REDMI Turbo 4 Pro 手機IT之家附小米澎湃 OS 系統最新優化進展如下:已優化問題部分場景 Xiao
06月15日
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在過去的幾年間,人們每每提起燃油車廠商和新能源汽車廠商的對比關係,總是喜歡用諾基亞做例子,將諾基亞在智能手機從巨無霸到迅速垮塌的經歷,形容那些不求進取的燃油車企。顯然,在智能手機領域,現在的諾基亞已經完全「沉底」了,在全球市場都沒有什麼存在感了,以至於很多不太關注科技圈的小夥伴都有一個錯誤的印象,諾...
06月15日
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繼美國大力推動晶元生產之後,歐洲似乎是下一個,因為法國總統現在渴望將台積電和三星引入該國,以在國內獲取高端節點。隨著全球供應鏈的急劇演變,各國已將重點轉向通過在本地生產來滿足晶元需求。
06月15日
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小鵬汽車於日前推出的G7 UItra將算力拉滿,在這背後,是車企自研晶元的算力大賽的體現。UItra車型首搭小鵬自研的圖靈AI晶元,而且一口氣上車三顆,其總算力超過了2200TOPS,相當於9顆英偉達Orin-X晶元。就在2024年8月小鵬汽車自主研發的圖靈晶元流片成功,今年第二季度正式量產上車。該晶元專為大模型和智能駕駛場景定製,...
06月15日
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今年晚些時候蘋果設備即將推出的操作系統更新,將帶來該公司十多年來首次重大的用戶界面設計變革,但眼尖的觀察者會發現它與舊版 Windows 有相似之處——微軟也注意到了這一點。不過那些對蘋果即將推出的界面感到擔憂的用戶將可以選擇更改其視覺呈現
06月15日
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中國不僅生產了全球主要的電動智能汽車,還在動力電池領域佔據了主要的市場份額。國內新能源製造領域的寧德時代和比亞迪,兩家龍頭企業佔據全球六成以上的動力電池出貨量。但這一優勢卻被日本豐田打破了。
06月15日
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