理想高管明著酸上汽大眾：恭喜把「過時的、非常不環保」的技術量產！

近日，上汽大眾宣布第一台EA211黃金增程器正式下線，並將率先搭載於ID. ERA 9X車型，新車將於3月底正式開啟預售。

昨晚，理想汽車高管"硬哥"發布微博就此事進行回應，其表示：6年，恭喜大眾把"過時的、非常不環保、發展潛力不大"的技術成功量產！

很明顯，這裡帶著足夠的情緒，甚至是嘲諷，之所以如此，是因為雙方確實存在著不小的分歧後摩擦，詳情可戳鏈接了解。

"硬哥"的微博公布後，上汽大眾銷售與市場執行副總經理傅強注意到該博文，其截取相關圖片後回應稱："感謝各位中國汽車人的努力，我們一起為行業進步做出貢獻。"

在評論區，不少汽車博主紛紛留言，有人稱馮思翰已經下崗，大眾造出了自己的增程，知錯能改不是什麼大問題；還有人盛讚大眾EA211是真黃金增程器，沒有人敢說一二；更有人幫腔稱"這才是行業最強增程，陰陽的酸的在絕對實力面前，通通可以閉嘴，好好看吧！"

據悉，EA211發動機家族自2011年誕生以來，全國累計保有量已突破2000萬台，在全球市場贏得了"黃金動力"的美譽。

此次下線的增程器基於EA211 1.5T EVO II渦輪增壓發動機打造，具備"體積小、效能高、輸出穩、故障少、噪音低、全適配"的六大核心優勢。

其採用VTG可變截面渦輪增壓器，能夠根據工況實時調節氣流，從而提升發電效率並確保動力響應穩定；深度米勒循環配合350bar高壓燃油系統，實現了超高熱效率和極低排放；水冷集成式中冷系統有效降低進氣溫度，確保高負荷下穩定運行。