推動高速NOA規模化量產 長三角自動駕駛企業發布「輕舟乘風」智駕解決方案

圖說:輕舟智航發布中高階智駕解決方案 採訪對象供圖(下同)

2024北京車展上,長三角自動駕駛企業輕舟智航聯合創始人、ceo於騫宣布,輕舟智航發布「輕舟乘風」基於征程®6全新中高階智駕解決方案。該方案涵蓋air、pro、max三個版本,推動高速noa(導航輔助駕駛)規模化量產、城市noa快速落地,滿足智駕行業愈發多元化的市場需求。

全新方案的推出,是輕舟智航與地平線生態協同,踐行智能駕駛最優解道路上的又一次實踐。地平線創始人、ceo余凱現場表示:「在量產規模上,輕舟智航是國內排在最前面的供應商。共同的理想就是把智能駕駛技術帶入尋常百姓家。」

輕舟智航還宣布:將基於與四維圖新的戰略合作,聯合打造基於征程®6的輕地圖noa方案,以幾何級的場景拓展速度推動noa的規模化應用。

「從2022年5月與地平線達成戰略合作到2024年實現量產交付,輕舟智航在兩年間進入了noa智駕解決方案提供商第一梯隊。」於騫表示,將不斷優化各種場景下的通過率和舒適性表現,推動智能駕駛體驗從可用走向好用乃至愛用,讓更多的用戶都能體驗到智能駕駛技術的安全和美好。

記者了解到,目前,輕舟已實現了千公里級別的安全接管水平,99%的匝道通過率和97%的城市lcc路口通過率。

據介紹,「輕舟乘風」基於征程®6全新中高階智駕解決方案中,air版滿足全部最新法規的主動安全功能,同時可以實現無圖超車和匝道通行和紅綠燈路口通行,能極大緩解駕駛員在高速或城市快速路上長期駕駛的疲勞感,此外還支持本層記憶泊車、自動泊車、遙控泊車等多種功能;在air版基礎上,pro版進一步增加了通用障礙物繞行和制動能力,施工區域、複雜路口通行能力,並擁有更好的變道決策能力和主動安全橫縱向能力,能夠以更低的接管率滿足大部分城市道路行駛;max版則能夠勝任更加複雜的城市場景,特別支持跨層記憶泊車和更多主動安全泛化場景,打造全場景noa體驗。

值得一提的是,這一解決方案還實現了出色的行車端到端延遲表現——從感測器輸入到下發控制指令的響應時間僅不到100毫秒,確保了在面對緊急切入或「鬼探頭」等突發情況時,能夠以極快的實時響應速度做出準確判斷,顯著提升行車安全性,賦予車輛更為靈活的操控性。

新民晚報記者 郜陽