10萬塊預算，買插混家轎該選誰？
看到這個問題，相信很多消費者就會非常頭疼，畢竟在這個細分市場中，各大車企的競爭可以說是非常激烈，比如眼下就有兩款熱門車型，它們分別是奇瑞風雲的風雲A8，以及長安啟源的啟源A05，那麼在這兩款售價在10萬塊的插混家轎中，誰才是更值得選購的那個呢？
8155座艙+L2級智駕
要知道對於現在注重舒適度和追求精緻感的年輕消費者來說，在價格差不多的情況下，哪輛車的空間更大、配置更高，無疑能獲得更多消費者的青睞，那麼這兩款車型的表現如何呢？
先從車身尺寸上來看，通過兩車的數據對比，大家可以發現它們的尺寸比較接近，如果非要從中挑選出優勝者，風雲A8的整體尺寸會更佔優。
當然了，座艙舒適度不只是由尺寸決定，這就要說到兩車的座椅配置，當指導價僅9.39萬的風雲A8 70km舒適型，就已經為前排配備電動調節、加熱功能，以及為主駕配備座椅通風功能，做到為用戶帶來冬暖夏涼的乘坐體驗。
反觀啟源A05，哪怕是它的頂配車型，其全車座椅也只有主駕位置支持電動調節，這對於已經習慣國產車型「入門即高配」的消費者來說，顯然是個極大的減分項。
不止於此，考慮到年輕人對於智能化和精緻感的追求，我們通過兩車的座艙配置對比，還能看出風雲A8除了配備雙聯屏、車載空氣凈化器、多色氛圍燈等多項豪華科技配置，還搭載有同價位少見的8155晶元，這既能為座艙營造出越級的豪華感，又能大幅提升車機系統的流暢度。
反觀啟源A05，雖說它也配備有雙大屏，但是其他方面的配置就比較寒酸了，並且也沒有8155晶元作為硬體支撐，因此從座艙的質感到車機系統的流暢度，它對比風雲A8都要稍顯遜色。
而在同樣非常重要的安全性能上，無論是風雲A8，還是啟源A05，它們的頂配車型都配備有L2級智能輔助駕駛系統，並且功能數量也旗鼓相當，不過存在差異的就是兩車被動安全配置中的氣囊數量，比如風雲A8不僅擁有覆蓋前後排的側氣囊，還有同級罕見的主副駕駛位置的膝部氣囊，相較於氣囊數量更少的啟源A05，這能讓車輛在遭遇更為嚴重的碰撞時，為車內成員提供覆蓋範圍更廣的安全防護。
1.5TGDI+整車終身質保
除此之外，對於插混車型來說，動力系統的重要性也不言而喻。
以風雲A8為例，作為鯤鵬超能混動C-DM的首搭車型，它搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，發動機熱效率高達44.5%，能輸出最大功率115kW和峰值扭矩220N·m，WLTC百公里饋電油耗僅4.2升。反觀啟源A05，該車全系搭載的都是1.5L自吸發動機，僅能輸出最大功率72kW，這也就意味著當車輛陷入饋電狀態後，發動機介入提供的動力表現會相對疲軟。
而在混動系統的電驅層面，由於兩車的電機功率和純電續航里程都差不多，因此我們要比的就是含金量更高的綜合續航，畢竟這更加考驗車企的技術功底。先從風雲A8來看，該車在滿油滿電的情況下，官方公布的綜合續航里程為1400+公里，啟源A05的官方綜合續航里程則為1300km，孰優孰劣一目了然。
然而這還不算完，風雲A8在綜合續航本就處於同級領先的情況下，還在新車上市前夕搞了次實測進行驗證，路線跨越皖、贛、粵抵達深圳，最終以實測滿油滿電1624公里的綜合續航里程，以及最低饋電油耗3.48L/100km，向全球用戶證明了「反向虛標」的硬核實力。值得一提的是，風雲A8還為首任車主提供整車終身質保政策，這也是目前啟源A05給不到的東西，真正做到讓用戶開著省錢又省心。
大俠車談：總的來說，雖然兩車的價格差不多，並且產品力都非常不錯，但是從對比中卻能看出，風雲A8在空間、配置、安全性，乃至性能參數和續航里程方面的表現，都要稍優於啟源A05，這也就意味著前者將是10萬塊更值得選購的插混家轎！
