10月9日，在巴西巴伊亞州的比亞迪工廠門口，一條剛改名叫「比亞迪路」的道路，吸引了全球汽車圈的目光。
比亞迪第1400萬輛新能源車在這裡正式下線，這意味著什麼？這可是個了不起的里程碑，意味著比亞迪全球化開啟全新篇章！
在卡馬薩里市的比亞迪工廠里，一場意義非凡的交車儀式正在舉行，巴西總統盧拉、副總統阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋，還有巴伊亞州州長羅德里格斯等大佬都來了。
盧拉總統一點不吝嗇對比亞迪的誇獎：「你們完全有可能創造歷史，造出地球上最牛的車——這份榮耀屬於巴伊亞，屬於中國，也屬於巴西。」
王傳福則在現場聊起了比亞迪在巴西11年的發展經歷。
他說：「我們在巴西不光是來投資的，更是要來做好夥伴的。」他還透露，比亞迪在巴西已經有超過17萬車主，連續兩年拿下巴西新能源市場銷量冠軍。
與此同時，王傳福還親自把一輛嶄新的宋Pro交給了巴西總統盧拉，這也是比亞迪造出來的第1400萬輛新能源汽車。
作為這次事件的主角，比亞迪宋Pro可不是一般的車，這輛車在今年7月10日正式進入巴西市場，剛賣第一個月就成了比亞迪在巴西最火的混動車型之一。
宋Pro也是從7月份開始在巴西工廠生產的第一批車，這說明比亞迪在本地化生產方面取得了實實在在的成果。
宋Pro在巴西能火起來不是沒有原因的，作為混動車，它既解決了巴西消費者擔心的續航問題，又能滿足日常代步的純電需求，這種車型在巴西市場特別吃香。
就在下線儀式結束後，比亞迪團隊去當地門店轉轉的時候，還碰見了一位超級球星，他就是巴西足球傳奇濟科！
這位被稱為「白貝利」的足球大神，曾經三次拿到南美足球先生，帶領弗拉門戈拿過南美解放者杯冠軍。
而這次，濟科在比亞迪店裡特別認真地研究各款車的性能，看來是真感興趣了，相信過不了多久，濟科也會成為比亞迪車主之一。
濟科和比亞迪的這次偶遇，正好說明中國品牌在巴西越來越受歡迎了。
比亞迪團隊和濟科的合照很快就在網上傳開了，這也讓比亞迪在拉美地區的知名度又提升了不少。
而現在，比亞迪在巴西的市場表現，更是成為了中國汽車出海最成功的案例之一。
今年9月，比亞迪在巴西一個月就賣了10024輛，首次突破萬輛大關，衝進了巴西汽車品牌銷量前十，還拿下了新能源車銷量冠軍。
更厲害的是，在巴西的純電動車市場，每10輛車裡就有8輛是比亞迪；而在混動車領域，每4輛車裡就有1輛是比亞迪的。
只用了不到三年，比亞迪在巴西就有了超過17萬車主，並連續兩年穩坐巴西新能源車市場頭把交椅。
比亞迪在巴西的受歡迎程度甚至超過了一些老牌國際品牌，還拿到了巴西知名消費者評價平台Reclame Aqui給的最高RA1000認證。
為什麼比亞迪能夠在巴西市場取得如此巨大的成功呢，根本原因就是他們在做本地化布局。
巴伊亞州的工廠是比亞迪在亞洲以外最大的生產基地，工廠全部使用可再生能源，還拿到了國際認證。
比亞迪的這個策略，不僅給當地創造了就業機會，還帶來了先進的技術和管理經驗。
而展望未來的擴張雄心，比亞迪在巴西工廠生產的電動車，還要賣到整個拉美市場，這裡將成為比亞迪在海外市場的區域製造中心之一。
中國汽車產業的新能源技術、製造能力和全球布局，如今也正在通過一條條「比亞迪路」延伸到全世界各個角落！
