放在以前，當你用50萬元上下的預算去買一台SUV，那麼大多數用戶會考慮賓士GLE、奧迪Q7，以及寶馬X5等車型。但以當前的汽車市場現狀來看，這個價格段的國產高端新能源反而能夠給你帶來更好的用車體驗，例如理想L9、問界M9和坦克700 Hi4-T等等。
那麼在這其中，理想L9可以說是主打舒適家用的國產高端新能源SUV代表，坦克700 Hi4-T則是同時兼顧越野通過性和舒適體驗的豪華硬派SUV。反觀問界M9，則是憑藉華為在市場的定位，以及整車出色的輔助駕駛能力和雙拼色車身等因素帶來的產品形象，使得其成為了國產豪華SUV的典範。所以說到這裡，接下來我們主要針對問界M9，看看這台車的實際表現到底如何。
首先值得一提的是，前段時間問界M9推出了2025款，相比以往新車進行了很大的升級。而且在銷量成績上，問界M9的單月銷量依然維持在1萬台以上，可見該車已經給用戶營造了深刻的印象。
其次從外觀造型上來看，問界M9 2025款依然延續了家族化的設計語言，同時也已經建立起極高的品牌辨識度。不僅如此，雙拼色的車漆配色，以及大體量的車身尺寸，也是讓問界M9 2025款具備豪華氣場的關鍵。【長寬高5230/1999/1800mm，軸距3110mm】
另外在外觀配置上，問界M9 2025款新增隔空手勢開門，同時全系標配4顆激光雷達，即1顆192線激光雷達和3顆固態激光雷達。除此之外，問界M9 2025款高配版的毫米波雷達提升到了9顆，低配則是提升到了5顆。不僅如此，智能感知硬體配置的提升，也讓問界M9 2025款的輔助駕駛能力得到大幅提升，更廣的探測範圍和感知能力，都會提升輔助駕駛功能的精準度。
坐進車內之後，問界M9 2025款的前排依然是提供了12.3英寸的全液晶儀錶、15.6英寸的2K中控屏和16英寸的3K副駕娛樂屏，配合上全系標配的方向盤加熱，以及前排座椅通風/加熱/按摩，這些功能都能夠為前排用戶提供不錯的駕乘體驗。除此之外，還有75英寸的HUD抬頭顯示系統，以及50W的手機無線充電等等。
來到後排，問界M9 2025款也有五座版和六座版可以選擇，而且新車型採用了全新版本的投影系統，不僅優化了投影機的布局，而且還支持懸停功能，以至於不會因為整塊幕布而影響到前排駕乘人員的體驗。除此之外，問界M9 2025款的後排還提供了一個帶有磁吸功能的移動終端，該設備可以視為車載專用手機，用來控制車內的一些舒適性配置等等，所以當你正在享受非常愜意的躺姿時，不會因為想要打開/關閉某項功能而起身彎腰。
至於空間，對於一台3310毫米的大型SUV來講，問界M9 2025款的後排空間表現無需擔心，五座版可以為你提供足夠寬敞的大五座體驗感，而六座版則是三排乘客都能夠坐的舒服的影院級布局。而且在車身安全性上，作為一台50萬級的大型豪華SUV，問界M9 2025款同樣為用戶做出了冗餘安全的設計，其中還標配了前排中央安全氣囊，以及前後排側氣囊和側安全氣簾。
動力方面的話，我們主要以問界M9 2025款的增程版為例，從參數上來看，該車配備了一台160匹馬力的1.5T增程器，同時前後雙電機的動力布局，使得其具備365kW的電機總功率，5秒左右的零百加速成績（官標4.9s/5.1s），使得這台問界M9 2025款同樣有著力大磚飛的加速體驗。不過，為了營造豪華舒適的駕乘感受，所以即便你深踩加速踏板，問界M9 2025款還是會給你呈現出循序漸進的加速過程。
最後在底盤懸架部分，問界M9 2025款也採用了當下同價位主流的前雙叉臂+後五連桿的機械結構，同時還標配了單腔空簧和可變阻尼減振器，理論上已經能夠營造出足夠舒適的駕乘體驗。而且從實際的動態表現中可以看到，問界M9 2025款的底盤調校也確實達到了這個價位段的標準，甚至可以跟價格更高但定位相同的豪華品牌相媲美，軟而不晃硬而不顛的調性，都能夠服務好車內的每一位乘員。
編輯總結
綜上所述，作為鴻蒙智行系列的一份子，問界M9 2025款確實以全新的方式，改變了人們對於傳統豪華的看法。而且無論是通過自己親身體驗，還是從網上的一系列測評來看，問界M9 2025款的輔助駕駛表現，以及整個底盤懸架營造出來的高級感，都得到了廣大用戶的一致好評。所以總的來說，如果你已經是B/B/A之類的前車主，或者是對豪華品牌效應不強烈的用戶，那麼選擇問界M9 2025款就是一個不錯的選擇。
