捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎?

2025年03月02日03:30:17 科技 6802

2月14日,捷途自由者開啟預售:1.5TD探索12.99萬、1.5TD發現13.99萬、2.0TD穿越14.99萬、2.0TD XWD征服15.99萬

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

該款車型作為捷途山海T1的燃油版車型,其加入進一步擴充捷途「方盒子」家族產品矩陣,並未熱衷於出行、輕越野的用戶提供新選擇。

#市場更愛泛越野#

中國汽車市場在經歷快速發展過後,常規產品布局已經處在超飽和狀態,在這樣的情況下,細分市場成為車企見縫插針覓得新機的關鍵,梳理近兩年市場熱銷品類,我們會發現越野類型的產品頗有井噴之勢。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

越來越多的方盒子,越來越多的硬派越野,不否認中國汽車市場在這麼多年的發展過程當中,越野產品一直是一個空白,但是隨著坦克等品牌的努力,這一市場的活力已經逐漸展現,並且由此而展開的泛越野類型產品受到了很多消費者的青睞。

所謂泛越野,就是兼顧日常城市用車以及閑時越野的產品,這類車型除了具備一定的越野性能之外,還要兼顧舒適性、易用性、低油耗等城市用車的特點。

對此,很多廠家開始布局輕越野產品,不同於硬派越野的大梁結構,承載式車身具有更輕的整備質量、更低的油耗,並且這樣的車身結構其實會在城市用車當中帶來更強的舒適性,比如加減速更小的俯仰,以及更加柔和的懸架表現。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

捷途自由者便是這類產品的代表,但是此時可能會有人質疑承載式車身在進行一些越野路況時,是否還能夠保證足夠的車身鋼性,對此,自由者給出了1500Mpa的高強度車身,並且在關鍵零部件上進行加強,比如底盤關鍵部件較常規城市SUV車型的規格提升10%-20%;轉向橫拉杆球銷10%、後副車架管梁15%-20%、螺旋彈簧尺寸10%、連桿件安全係數20%等等。

這樣所帶來的好處就是,捷途自由者可以應對更多的路況以及使用場景,結合其更加親民的預售價格,年輕人的第一輛越野方盒子的名號可能就要讓截圖自由者摘下了。

#XWD,民用四驅最優解?#

對於SUV來說,如果沒有四驅,那基本上和轎車沒有什麼差別,這也是泛越野類型產品在同價位區間的一個獨到優勢。

對於捷途自由者來說,其搭載了博格華納的全新一代XWD全自動智能四驅技術,通過中央智能扭矩管理器+後橋智能限滑差速鎖的協同工作,能夠根據不同路況需求,0.1秒即可實現2驅、4驅切換,以及差速鎖止的全自動快速響應。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

這其實對於大部分消費者來說是一個更加便利的操作,畢竟泛越野產品也不會將一些嚴苛的道路環境作為自己的使用場景,且更加便利的四驅切換,能夠讓自身更加從容地享受四驅所帶來的輕越野樂趣。

同時其配備「7+X」多重駕駛模式,7」是指包含經濟、標準、運動3種針對鋪裝路面的駕駛模式,以及雪地、泥地、沙地、岩石4種針對特定越野場景的駕駛模式;「X」是指全路況智能切換,智能識別路況並在0.15s內自動切換對應駕駛模式。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

再加上28°的接近角、29°的離去角、19°的縱向通過角以及200mm的離地間隙,這樣的越野通過性其實已經和一些主打越野的硬派產品相較一二。

此外,更重要的一點,疊加優惠政策後,搭載XWD全自動智能四驅系統的頂配車型價格在15萬左右,更低的門檻也進一步推動了年輕人的「越野平權」

#輕越野矩陣擴充,競品慌不慌?#

目前,捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海T1已經在輕越野市場獲得了不錯的成績,在今年1月份,捷途的越野旅行系列銷量破2萬,算是目前國內汽車市場這一細分品類當中的頭部品牌,並且在傳統燃油領域以及混動均佔有一席之地。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

隨著捷途自由者的加入,輕越野矩陣再完善,尤其是燃油版本的入門產品,進一步拉低准入門檻,相對於同級別的哈弗大狗、星越L等產品,其是否具備足夠的優勢?我們可以關注幾個關鍵產品點。

首先空間,捷途自由者的長寬高分別為4706mm*1967mm*1845mm,軸距2810mm,這樣的身材放在同級產品當中算是處於領先的水準,此外後排座椅放倒,獲得2米縱深純平大床空間,再加上45處儲物空間,不管是乘用還是儲物,在這台車上都能滿足。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

其次,車輛的動力,捷途自由者所搭載的奇瑞鯤鵬動力2.0T發動機,數據參數上可以說是獨領風騷,最大功率187kW/254Ps、最大扭矩390N·m、變速箱機械效率96%,數據領先於其他自主2.0T,接近寶馬2.0T高功率發動機,超越星越L所搭載的沃爾沃2.0T高功率發動機。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

以上優勢主要得益於發動機所搭載的14餘項黑科技,像HECⅡ代智效燃燒系統,能夠讓燃油顆粒與空氣充分混合,獲得較高的滾流比,使得燃燒快速爆燃,迸發強勁動力,同時燃料充分燃燒後也能降低排放污染;米勒循環、電子控制快速響應增壓器、Ⅱ代智能熱管理系統和降摩擦技術等技術進一步提升動力能效,且改善排放。

最後,一些車輛的細節配置,雖然截圖自由者看起來是個能去野的糙漢子,但是細節之處的處理卻表現出了暖男的特質,比如人體工學座椅,採用與問界相同的供應商,充分支撐腰背臀,並且其使用的PU雲膚革面料,通過蠶絲、大豆等天然蛋白處理劑,0甲醛的特質讓3歲以下嬰幼兒也能直接皮膚接觸。

捷途自由者預售開啟,哈弗大狗慌了嗎? - 天天要聞

再有同級唯一四門車窗+前風擋均採用雙層夾膠玻璃、全車車窗99%紫外線隔絕,SPF100級防晒、15.6英寸高清大屏、高通驍龍8155晶元、豐富手機充電口等,日常的舒適性、便利性等方面讓捷途自由者更加全面。

綜上,可以看到捷途自由者是一個全能的方盒子產品,既能撒野、也能舒適溫馨,面對當下消費者愈發複雜的購車需求,這樣一台全面的車型自然會受到消費者的青睞,在捷途方盒子家族的加持下,新車或將成為其全新增長點。

科技分類資訊推薦

張朝陽、傅盛等人激辯中美AI競爭,張亞勤:未來5年中國最大優勢是人才 - 天天要聞

張朝陽、傅盛等人激辯中美AI競爭,張亞勤:未來5年中國最大優勢是人才

本文來源:時代周報 作者:何珊珊自2023年人工智慧浪潮爆發以來,AI領域從技術突破到應用落地一直備受熱議。如今人工智慧的浪潮並未消散,反而越演愈烈,全球進入人工智慧重塑競爭格局的關鍵節點。5月17日,在搜狐科技年度論壇上,搜狐創始人張朝陽、清華大學智能產業研究院院長張亞勤、獵豹移動董事長傅盛、清華大學人工智...
最高增長27倍!直播平台紅人首戰天貓618爆發強勁 - 天天要聞

最高增長27倍!直播平台紅人首戰天貓618爆發強勁

天貓618開賣首小時,多位新入淘的抖音服飾紅人爆發強勁,最高環比日銷增長了27倍。不少從小紅書、視頻號來的服飾商家,也實現了最高近10倍的井噴式增長。他們大多是在多平台運營的直播商家,沒想到貨架的爆發力這麼強,開賣首日淘寶平台成交明顯優於其
事關中國晶元,黃仁勛最新表態 - 天天要聞

事關中國晶元,黃仁勛最新表態

據參考消息援引新加坡《聯合早報》網站5月17日報道,英偉達首席執行官黃仁勛表示,由於美國政府限制Hopper架構的H20晶元出口至中國,公司正重新審視中國市場戰略,但未來不會再推出Hopper系列晶元。黃仁勛(資料圖)據報道,黃仁勛17日受訪時說,針對中國市場,英偉達在H20晶元後不會再推出Hopper系列產品。他說:「不會是...
網友求助:通過華為面試,簽約告知是慧通,要不要去?| 揭秘華為5類用工體系 - 天天要聞

網友求助:通過華為面試,簽約告知是慧通,要不要去?| 揭秘華為5類用工體系

作者 | 深莞華友圈、冰川松鼠 來源 | 藍血研究(lanxueyanjiu)投稿 | lanxueziben(微信)城市合伙人招募 | lanxueziben(微信)藍血私塾 點擊進入>知乎上有人留言,如下:有網友神回復如下:『面試:他:親,您簽訂的這個公司是華為智選公司。你:那請問是華為公司嗎?他:華為智選公司是華為公司的,走的待遇晉陞都與華...
網速比現在快10倍!它,來了 - 天天要聞

網速比現在快10倍!它,來了

最近,萬兆寬頻網路開始在全國多地試運行,有的居民家中已經安上了。到底怎麼才能用上這麼快的網速呢?家裡網速如何快到一萬兆?在北京丰台的一個小區,不久前,這裡剛被列為萬兆小區試點。工程師表示,給家裡安裝萬兆光網除了要用到特殊的路由器和網線之外,步驟和安裝普通寬頻差不多,會根據戶型等情況設計具體的安裝方案...
手機上就能申請補貼!轉發給這些需要的人 - 天天要聞

手機上就能申請補貼!轉發給這些需要的人

5 月 18 日是第三十五個全國助殘日,今年的主題是「弘揚自強與助殘精神,凝聚團結奮進力量」。「不方便走動,怎麼辦理殘疾人證?」「殘疾人可以申請哪些補貼,如何申請?」「關於助殘的相關問題,何處查詢?」來國務院客戶端小程序【助殘服務專區】,證件辦理和補貼申請,可在全國範圍內實現「跨省通辦」,不必出門,手機辦...