全面放棄英偉達 Thor，消息稱小鵬自研圖靈晶元有望 5 月上車

it之家 2 月 25 日消息，小鵬汽車於去年 8 月宣布自研圖靈晶元流片成功，40 核心可運行 30b 參數 ai 大模型，號稱面向 l4 自動駕駛打造。

據雷峰網今日援引知情人士消息，小鵬汽車自研晶元將在今年 5 月份實現首次上車。據悉，今年 5 月底或 6 月初，小鵬汽車將發布一款全新車型，該車將是搭載自研晶元的首款車型，內部代號或為「f57」。

知情人士稱，單顆圖靈晶元算力比英偉達 orin x 的 254 tops 強大很多，只比還未量產的英偉達 thor 的中配版低一點。「（圖靈晶元算力）對於小鵬來說是足夠了，而且性價比比 thor 高太多了。」

該知情人士還透露，小鵬汽車現在「完全不鳥英偉達了」，只是在涉及此前 orin 晶元項目時才有聯繫。據透露，小鵬汽車接下來所有全新車型都將會搭載自研晶元，不再計劃搭載 thor 晶元。

報道還提到，今年小鵬汽車將有多款全新車型會上市，規劃之中的 g01 是比 g9 更大的一款 7 座 suv；還有一款全新車型叫 g7，比 g6 更高一級；此外，mpv 車型 x9 的改款車型將會增加增程版本。「全新車型可能有 4 個，算上大改款、小改款，小鵬今年的新車型或多達十幾款。」上述知情人士表示。

it之家從小鵬汽車發布會獲悉，小鵬圖靈 ai 晶元可同時應用在 ai 機器人、ai 汽車、飛行汽車上，號稱與英偉達 orin x 相比一顆頂三顆，自動駕駛、智能座艙大模型都可驅動。去年 10 月份，小鵬已經在圖靈晶元上跑通了智駕功能。

小鵬汽車還表示，經過深度定製，圖靈晶元算力可達到 100% 極致利用，未來 ai 汽車將搭載至少 3 顆圖靈晶元。