庫克稱「沒有中國就沒有現在的蘋果」,是心裡話還是另有所圖?

2024年11月25日22:12:06 科技 1690

11月25日,美國蘋果公司CEO庫克出席在北京舉行的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會,這也是他在今年內第三次來華。當被問及如何評價蘋果在中國的合作夥伴時,庫克表示,「我非常重視他們,沒有中國的合作夥伴們,蘋果就無法取得今天的成就。」


庫克稱「沒有中國就沒有現在的蘋果」,是心裡話還是另有所圖? - 天天要聞

庫克這個人很有意思,每次來中國都講讓國人愛聽的話。這次,庫克講出「沒中國就沒有現在的蘋果」這樣的話,著實讓國內部分媒體激動不已,紛紛給予跟蹤報道,並且視作外國企業家認可中國製造業強大、供應鏈完善的「有力」證據。

庫克話說得很好聽,但行動卻是非常堅定的,蘋果在印度越南的生產線、代工廠規模越來越大,越來越完善。在本次博覽會上,蘋果公司的展覽牌上寫道:「Apple的200家主要供應商中,有超過80%在中國生產。」那麼,不計越南,僅印度生產的iPhone16的比例就已經超過了20%,又怎麼解釋?況且,蘋果在印度的生產線還在快速擴張,明年的生產能力更強。中國製造的iPhone手機在蘋果公司手機生產總量的比例是逐年下降的。


庫克稱「沒有中國就沒有現在的蘋果」,是心裡話還是另有所圖? - 天天要聞

顯而易見,庫克誇讚中國的,不僅僅是中國強大的製造能力,而是廣闊的市場。

中國是蘋果手機世界上最重要的市場。2023年,蘋果手機2023年全球銷量了2.253億部。其中,在中國市場的銷量為4574.7萬台‌,市場份額為17%,位居全國第一‌。中國市場的銷售量,占蘋果全球銷售總量的20%多,中國市場在庫克眼中的地位有多重要,可想而知。


庫克稱「沒有中國就沒有現在的蘋果」,是心裡話還是另有所圖? - 天天要聞

讓庫克揪心的是,進入2024年後,中國國產手機增長迅猛,蘋果開年就被打回原形,一季度在中國市場的銷量下滑近20%,被國產廠商vivo華為OPPO榮耀和小米甩在身後,跌出了中國市場前五。到了第二季度,即便採取史上最大力度的降價,蘋果也無力回天,依然被五大國產品牌甩在身後,跌出了榜單前五名,成為了「其他」廠商。在剛剛過去的第三季度,蘋果憑藉新推出的iPhone16,才勉強重回中國市場第五,但銷售量同比下降了6%。


庫克稱「沒有中國就沒有現在的蘋果」,是心裡話還是另有所圖? - 天天要聞

眼看著中國市場不斷下滑的銷售業績,庫克能不著急嗎?能不對中國消費者說好聽話嗎?

中國消費者不是三歲孩童,聽幾句好話就去買蘋果手機。

如果庫克真想提振iPhone手機在中國市場的銷售量,很簡單:

讓蘋果絕大部分生產鏈重新回到中國,iPhone手機在華銷售量肯定大幅提升!

光說好話,不好使!

科技分類資訊推薦

奇瑞2025款風雲T10煥新上市,置換廠補一口價16.79萬元起 - 天天要聞

奇瑞2025款風雲T10煥新上市,置換廠補一口價16.79萬元起

4月10日,超長續航旗艦電混SUV——2025款風雲T10於奇瑞「混動之夜」尊耀上市,以16.79-19.99的置換廠補一口價將中大型電混SUV旗艦標準推向全新高度。作為奇瑞風雲扛鼎力作,2025款風雲T10集超長續航、豪華舒適、全維安全等優勢集一身,不僅重新
阿維塔07探索版正式上市,25.99萬元起售! - 天天要聞

阿維塔07探索版正式上市,25.99萬元起售!

2025年4月12日(重慶),阿維塔科技宣布,阿維塔07探索版正式上市,推出Max增程探索版、Max純電探索版2個配置版本,全國建議零售價25.99萬元~26.99萬元。新車標配探索套裝和21英寸氣璇輪轂,為享受悅己精緻設計、熱愛探索城市出行與奔赴遠方雙重需求
法系車粉絲有福了!全新標緻5008即將國產,內飾科技感很強 - 天天要聞

法系車粉絲有福了!全新標緻5008即將國產,內飾科技感很強

如果屏幕前的你是一位法系車的粉絲,又想買一台法系新車,那麼可就真的有福了。為啥這麼說呢?因為據我們了解,全新標緻5008還會正式國產,並且還會推出PHEV車型。如此一來,也就意味著咱們在今年到明年買車並不僅僅只是局限於國產和德系、美系、日系,而是還有法系車這一
10萬級B級電轎新標杆!MAZDA EZ-6鷺羽白內飾煥新上市 - 天天要聞

10萬級B級電轎新標杆!MAZDA EZ-6鷺羽白內飾煥新上市

在新能源市場競爭白熱化的2025年,長安馬自達重磅推出全球戰略車型MAZDA EZ-6,補貼後售價下探至9.98萬元起,以"電感人馬一體"的駕控基因和越級配置重新定義B級電動轎車價值標準。4月,新車新增鷺羽白內飾配色,為消費者帶來更具質感的出行體驗。