日前,復興號智能動車組技術提升版列車研製完成,列車席位增加,旅客使用空間擴大,服務功能優化,6月15日將在京滬高鐵上線運行,京滬高鐵運營服務品質將進一步提升。
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△製圖:喬謙
2023年以來,國鐵集團牽頭組織鐵路科研機構和裝備製造企業,對CR400復興號智能動車組進行了技術提升,研製了8輛編組、17輛編組的復興號智能動車組技術提升版列車,通過採用輕量化、降噪等技術和設備集成、布局優化等措施,進一步擴大了旅客使用空間,提升了列車載客能力,增加了二等座席位數量和總定員,大件行李存放區的空間擴大1倍。8輛編組列車定員數量增至619人,增幅約7.5%,其中二等座席增加38人;17輛編組列車定員數量增至1347人,增幅約5%,其中二等座席增加61人。
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△優選一等座
為了滿足旅客出行多樣化需求,根據前期市場調查,將17輛編組列車部分一等座席升級為優選一等座席,優選一等座席設在17號車廂,共24個座席,使用貝殼式電動座椅,靠背和腿部角度可獨立調節,配備摺疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等設施,前後排座椅間距進一步拉大,座椅可180度旋轉,將為旅客提供更舒適的乘車體驗。持優選一等座車票的旅客享受一等座常規服務,還可使用專區進站候車。
鐵路部門研發投用復興號智能動車組技術提升版列車,豐富復興號動車組一等座產品,增加列車席位,優化服務功能,將更好地滿足旅客乘車時進行商務活動、處理公務等多樣化需求,讓旅客體驗更美好。
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△柴娜 攝
鐵路部門提示廣大旅客,復興號智能動車組技術提升版列車車票於6月14日7時開始發售,旅客可通過鐵路12306網站(含客戶端)、車站公告等渠道查詢購票。
來源:中國鐵路
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