4月7日，海能達（股票代碼：002583.sz）在其官網發布公告稱，根據美國法院的法令，在另行通知之前，海能達不得在世界任何地方銷售任何含有對講機技術的產品。海能達一名內部人士告訴南都·灣財社記者，我司法務團隊在積極與美國法院交涉，在無進一步進展之前，我們對此事暫無回應。
公開資料顯示，海能達成立於1993年，總部位於深圳，是一家專用通信及解決方案提供商。該公司從最初的模擬對講機做起，如今產品線覆蓋執法記錄儀、指揮與調度平台、衛星以及各種複雜的場景和解決方案，成為全球少數能提供全系列產品線及整體解決方案的國際公司，在專網通信領域被業界稱為「小華為」。
從海能達官網鏈接的美國法院法令文件來看，要求海能達遵守法院之前發出的禁止令，停止在全球範圍內銷售含有雙向無線電技術的產品。在海能達完全遵守法院的禁止令前，海能達需每天向法院支付100萬美元的罰款。文件還提到，美國法院可以考慮並作出進一步的命令以糾正摩托羅拉可能遭受的任何不利影響。
該事件的起因源於海能達與摩托羅拉公司的專利糾紛。今年4月初，應摩托羅拉公司（motorola solutions）的要求，一名聯邦法官啟動了針對海能達（hytera）的藐視法庭訴訟程序。摩托羅拉聲稱，海能達拖欠其無線電產品系列的專利費，其無線電產品（稱為「h系列」）是侵犯摩托羅拉商業秘密和版權保護的眾多產品之一。
事實上，雙方的專利糾紛由來已久，2017年，摩托羅拉便首次起訴海能達，稱海能達挖走其高級工程師，並攜帶走7000多份技術文件，以加速海能達數字雙向無線電的開發。這起訴訟以摩托羅拉勝訴告終，海能達被勒令向摩托羅拉支付約5.43億美元賠償金，並於2022年7月規定，海能達還應支付摩托羅拉自2019年7月起的額外商業秘密和版權侵權版稅。
隨後，海能達在深圳市中級人民法院發起訴訟請求，並要求摩托羅拉公司在2024年4月1日前提供反駁證據。海能達表示，h系列無線電產品是在2021年10月推出的，因此既不受2019-2020年審判的約束，也不受法院2022年特許權使用費命令的約束。
一來二往，雙方的專利糾紛時至今日仍在拉鋸。而在專利糾紛的背後，是一場硬碰硬的商戰。在海外市場，海能達在專用通信設備行業正在成為摩托羅拉強有力的競爭對方。此前，海能達董秘周炎表示，海能達2022年發布的全新一代h系列數字對講機產品全面替代上一代產品，並在全球項目中形成了規模訂單。而海能達近年來在國外市場的營收大多數時候都超過總收入的一半。
不過，在專利糾紛的背後，也隱現出專網通信領域競爭的白熱化和行業發展的困境，從海能達的業績表現上也可以看出端倪。根據海能達2023年的業績預告，預計2023年1-12月業績預減，歸屬凈利潤約6000萬元至9000萬元，同比下降77.91%至85.28%。
采寫：南都·灣財社記者 程洋
