寫在前面：
隨著新能源汽車市場的全面爆發，各大汽車廠商也紛紛布局，傳統造車勢力也在新能源汽車市場不斷加碼，比如我們今天提到的一汽-大眾。除了汽車廠商的布局，消費者也在不斷成熟，從過分關注智能化的嘗鮮消費，到對安全、操控等價值的理性消費，新能源汽車消費者也在快速成長。
雖然作為傳統老牌，但一汽-大眾卻在新能源市場上足夠吸引潮流，而一汽-大眾ID.7 VIZZION則是引領潮流的代表車型。新車在2023年12月15日迎來正式上市，出色的性能和領先的技術也讓它成為新能源汽車市場的焦點。
一汽-大眾 ID.7 VIZZION是大眾品牌旗下全球首款純電旗艦轎車，是基於全新的MEB純電平台打造而來，在佛山MEB智慧工廠生產，最高續航里程達到了642km，滿足日常使用，完全沒有續航焦慮，還能滿足中遠途的跨城出行，成為20萬出頭預算消費者購車的新選擇。
顏值超高，極具辨識度的設計讓人過目不忘
首先我們來說說外觀，一汽-大眾 ID.7VIZZION採用了「自由之形」的設計理念，家族標誌性V型前臉設計，搭配發動機蓋和封閉式前格柵等元素，讓新車辨識度極高。IQ. Light LED 靈眸矩陣大燈和Surface LED 3D 貫穿式尾燈，不僅做到了前後呼應，也讓人過目不忘，顏值瞬間提升，也讓新車科技感更強。
說完了外觀，我們來看看新車內飾。一汽-大眾 ID.7 VIZZION內飾檔次感不錯，進入車內就是滿滿的科技感。新車的15 英寸智能2K 超大懸浮顯示屏，是目前ID.系列最新大尺寸屏幕，在Anti Reflective 防藍光鍍層的作用下，既護眼又能避免指紋殘留。
首次採用的大眾品牌全新一代ID. OS 2.0 車載智能系統，UI界面設計更簡潔，和目前造車新勢力的UI界面無異，直接將車內科技感拉滿。新車的導航引擎與 HMI 設計做了全面升級，地圖即桌面，側邊更可自定義 Widget card，讓日常切換更方便。
新車定位純電B級轎車，車身長寬高分別為4956*1862*1537mm，軸距則達到了2965mm。
一汽-大眾 ID.7 VIZZION全系搭載了84.8kWh電池組，提供了單電機後輪驅動與雙電機四驅系統，兩驅車型的 CLTC 綜合續航 642km, 四驅車型的 CLTC 綜合續航 570km，出色的續航能力，讓你消除純電出行的焦慮。
用料紮實 安全有保障
作為傳統老牌造車勢力，一汽-大眾對於ID.7VIZZION在安全方面的保障依然能讓消費者安心無憂。得益於大眾品牌百年技術積澱，車身安全和電池安全同樣都得到了有力保障。
先說車身安全，採用的是高強度鋼鋁混合的八脊籠式車身結構，縱梁加強件、四門和後蓋均採用鋁合金材料。熱成型鋼佔比超過 32%，高強及超高強度鋼佔比超過 81%，車身扭轉剛度更是超過了 46100N·M/Deg。
另外，它的「三明治」門檻結構也值得一提，這是針對一汽-大眾ID.7 VIZZION專門開發的車身門檻，在保障車身安全的同時，還對電池包形成 4 重碰撞保護。尤其是一汽-大眾ID.7 VIZZION配備了行業內首屈一指的「鎧甲式」電池殼體，電池模組被 12 根鋁鑄造橫樑組成的高強鋁合金框架層層包裹，可確保在事故發生時的衝擊力能夠被逐層吸收，從而保護電池不因碰撞擠壓而自燃威脅到駕乘人員的安全！
一汽-大眾 ID.7 VIZZION的售價區間為22.7777萬元-26.2777萬元，目前還推出了新的購車權益，截止2024年1月底，折算現金大概優惠2萬元左右，預估到手價也就20萬出頭起步。而這款車目前在德國本土售價大概摺合人民幣50萬元左右。目前來看，一汽-大眾 ID.7 VIZZION正是個入手的好時機。如果你手握20萬元預算，那麼考慮這款車是個不錯的選擇。
本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，作者北雁，轉載需註明出處。
