乘風破浪,蔚來ET7一馬當先

2023年08月03日16:45:16 科技 3323

當前石油市場已經逐漸步入夕陽時代,傳統油耗車在如今消費局勢下已不再完全是買車一族首選,新能源汽車後來者居上,其中國產老牌新能源汽車中蔚來ET7一馬當先,作為國產能源車中的高端豪華品牌,蔚來ET7憑藉超高顏值和超舒適駕車體驗成為現如今新能源汽車產業中的佼佼者。

乘風破浪,蔚來ET7一馬當先 - 天天要聞

從外觀上看,蔚來ET7設計理念科技感十足,車身線條流暢精美,車頭設計採用了超有未來感的「宇宙面孔」,正面看車型圓潤,大燈狹長,搭配上充滿未來感的LED大燈組,突出且覆蓋機艙蓋邊緣線角,配有隱藏式門把手和強化的側擋風玻璃,整體舒展更有氣勢。

乘風破浪,蔚來ET7一馬當先 - 天天要聞

從駕車體驗來看,蔚來ET7採用前後雙電機四驅布局,電機輸出為480kW和850牛米的動力,相當於百公里加速為3.8s的超跑概念。多種駕駛模式可選,搭載全行業第一的領航輔助NOP+,標配24項安全與駕駛輔助功能。座艙智能設計,支持N-Box增強娛樂主機,娛樂化、智能化,配置拉滿,體驗感十足。

乘風破浪,蔚來ET7一馬當先 - 天天要聞

如今老牌燃油車BBA、寶馬5系、A6L等車系都面臨著各自短板,似乎有點停滯不前,在消費者市場中,以蔚來ET7為主的新能源汽車正逐步崛起,在國產品牌中遙遙領先,憑藉自身過硬的產品實力和極優的售後服務,蔚來ET7在新能源汽車這一藍海中乘風破浪,未來大有可為。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接