最近，雪佛蘭全新Traverse車型正式發布了，這款車型的中文名稱往往被譯為巡領者，且舊款車型曾短暫以進口的方式出現在國內；但受制於舊款巡領者近40萬元的價格，這款車型的表現可謂堪稱冷門。
有意思的是，全新巡領者的偽裝測試車已經在國內出現，這或許意味著，在全新巡領者在2024年於北美市場上市前後，全新巡領者或許也會在中國市場出現。並且已經有消息稱，全新巡領者有可能會進行國產。
實際上，全新雪佛蘭探界者的工信部申報圖已經曝光，而在北美，全新探界者還停留在偽裝測試車輛階段，顯然在中國齊全的汽車配套產業加持下，全新巡領者的國產並不會是很大問題。
從產品力而言，全新巡領者將有4種不同的細分款式可以選擇，最大程度覆蓋了潛在消費者的需求，其中RS版本更側重展現年輕化和公路性能，而Z71版本則側重越野路況的表現，在底盤離地間隙上升了25.4mm，使用了18英寸輪轂和全地形輪胎之外，還標配紅色拖車鉤，並增加了接近角和離去角。
同時，全新巡領者的內飾風格也更具科技感，中控台多媒體屏幕尺寸達到了17.7英寸，還有11英寸的數字儀錶盤，並採用了懷擋式換擋，同時，全新巡領者還可選裝Super Cruise超級輔助駕駛系統。
至於動力，由於巡領者車型的定位比同為中大型SUV的開拓者更高級，且開拓者已經使用了2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱的動力系統，那麼全新巡領者的2.5T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱的動力組合，就可能原汁原味進入國內。
一定程度上來說，全新巡領者有助於拔高雪佛蘭品牌的高度，讓品牌的粉絲有更多談資，但落到銷量上，性價比更高的開拓者已經敗下陣來，全新巡領者如何打開市場呢？
