朗逸新銳:年輕人的價值之選

2023年07月14日22:24:13 科技 9730

​朗逸在進入中國汽車市場15年後,迎來家族的再次擴容,6月13日,朗逸新銳正式上市,它潮流星空臉+新車色煥「新」而來,為廣大消費者提供10萬級家轎新選擇。近日,《行聯社》在上海試駕了朗逸新銳1.5L新願版,這部松石青色的緊湊型轎車,穿行在浦江之首露營地、黃浦江邊跨江大橋下,輕盈靈動,令人愉悅。

朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞

朗逸新銳採用了與帕薩特、新朗逸「同宗」的新銳星空前臉設計,強化前臉俯衝氣勢,品牌辨識度極強,這款松石青色的車型,可以說用色十分激進,與此前朗逸略顯保守的用色大相徑庭,不僅彰顯了朗逸年輕化的設計趨勢,更讓人相信,駕駛者一定具有年輕的心態。

朗逸新銳的設計多處顯示出設計年輕化的心思,側面設計上,前傾式上揚車身特徵線條,長車頭短車尾的動感比例,營造出緊繃靈動起跑之姿,車尾配熏黑式能量箭羽LED尾燈,帶來全新運動視覺感受。

朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞

內飾也與外觀有強烈的呼應,這款煙雨青主題的內飾與外觀顏色完美搭配,營造出年輕明快的運動感;微微向駕駛座傾斜的環抱式中控台,使座艙空間更為開闊。高級PVC皮質座椅採用充分考慮人體工程學的發泡型面設計,使得朗逸新銳的座椅舒適性極其優秀。

朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞

朗逸新銳的運動感不僅體現在外觀內飾的設計中,駕駛感受更是令人意外,1.5L發動機硬是給出了轎跑車的起步感覺,起步鬆開剎車車輛向前竄,適應後會讓人享受這份刺激,而在3-4檔加速時,車輛甚至給出了澎湃的聲浪,給人一種駕駛轎跑車的錯覺,這10萬元級的緊湊型轎車一下就有了越級的享受。

朗逸新銳搭載了大眾全新EA211 1.5L發動機,搭配愛信6AT自動變速箱,這款輕量化全鋁發動機,擁有雙VVT連續可調正時系統,多點噴射系統、連續可變機油泵, 高效機油分離器,提供了6200rpm轉速下 81kW的額定功率以及4100rpm轉型下141Nm的最大扭矩,成熟可靠的動力組合,保證了純正的德系駕控體驗。

事實上,在駕駛這款車之前,就有踏實的安心感,這主要緣於上汽大眾在這款車上市時就透露,朗逸新銳經過了百萬里程的整車耐久測試,包括整車跑車測試+極地測試+底盤測試+雨淋測試等,經過了「極腐」「極寒」「極熱」多重考驗,值得依賴。另外,它全系標配6安全氣囊與AEB自動緊急剎車系統,為用戶提供全方位的主、被動安全保障。

同時,朗逸新銳還配備了上汽大眾IQ. Drive 智駕管家:Lane Assist車道保持系統可避免因車輛無意識跑偏而造成事故,提升行駛安全性,為用戶提供貼心的智駕體驗。無鑰匙進入功能,加上三幅式運動方向盤、倒車影像、數字式泊車雷達、電動防夾天窗,以及全系NVH靜音座艙環境,令人享受到科技帶來的便捷用車體驗。從閔浦大橋下的晚霞路到「浦江之首」旅遊景區一路上,打開定速巡航還使這趟城市之旅輕鬆不少。

朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞

總體來說,朗逸新銳繼承了朗逸家族的優秀DNA,以動「新」的設計,貼「新」旅程、安「新」的駕乘,給當下10萬級家轎市場提供了全「新」選擇,其突出的價值配得上「新銳」的稱號,更值得年輕人選擇。

朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞朗逸新銳:年輕人的價值之選 - 天天要聞

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接