日常出行
時常有駕駛人因為
分心駕駛或者盲目跟車
導致車輛越過停止線
就會開始擔心自己是否闖了紅燈
那麼
到底怎樣才算闖紅燈呢

/ 闖紅燈如何界定 /
機動車闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示,在紅燈亮起禁止通行時,越過停止線並繼續行駛的行為。
我們以下面這張闖紅燈抓拍的證據圖片為例進行講解:
電子警察抓拍闖紅燈違法行為時,會抓拍3張連貫的照片,組成一個證據鏈。
第一張:能反映機動車未到達停止線的照片,並能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。
第二張:能反映機動車已越過停止線的照片,並能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。
第三張:能反映機動車與第二張照片中機動車向前位移的照片,並能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。(注意:第三張圖片只需顯示車輛較第二張有向前位移即可認定為闖紅燈,也就是說,即使車輛沒有完全通過路口,也能認定為闖紅燈。)
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示准許通行,黃燈表示警示。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示:
(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。
第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。
所以說
最關鍵的就是全車越過停止線
並繼續向前行駛
日常行車過程中
有人因為
分心駕駛或者盲目跟車
導致紅燈時越過停止線
為了怕闖紅燈
做出倒車之類的舉動
那麼這些行為有用嗎?
問
紅燈後越線停車算不算闖紅燈?
答
車輛在紅燈亮後,只要越過停止線就會被電子眼抓拍,但到底算不算「闖紅燈」,關鍵就看抓拍的證據圖片。
由於闖紅燈的界定依據是3張符合要求的證據圖片,如果已經依法採集到了3張圖片證據,且第三張圖片中的車輛較第二張有向前的位移,就可以認定為闖紅燈。
問
紅燈後越線倒車可以規避處罰嗎?
答
不能規避處罰。千萬不要倒車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條 機動車倒車時,應當察明車後情況,確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
如果紅燈時越線停車了,就老老實實待在原地,等待綠燈信號放行。
問
跟大車後面「誤」闖紅燈能不能申請撤銷?
答
不能。請保持安全車距,安全駕駛。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定:機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規定:同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
跟在大車後沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由。如果其他方向的機動車、非機動車、行人正在按照正常的信號燈通行,這時候「誤闖紅燈」,很容易提升交通事故的發生率,違背了安全駕駛的原則。
為了安全起見,此時請盡量保持安全車距,看清再走。也可以根據兩側的人行道信號燈等輔助燈進行判斷。
問
紅燈時服從交警指揮通行算闖紅燈嗎?
答
不算。
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據法律規定,交警指揮優先於交通信號指示。當信號燈與交警指揮不一致時,駕駛人要服從交警的現場指揮,此時不會被作為「闖紅燈」進行處罰。
如果因交警現場指揮「被闖紅燈」,駕駛人可以到事發地交警大隊反映情況。
其實說了這麼多
與其擔心自己是否闖紅燈
不如養成良好的駕駛習慣

01
開車的時候要集中注意力。切勿出現分心思考或者跟朋友聊天等行為。
02
路口減速「備剎車」,觀察清楚再通過。
03
接近路口時,如果是黃燈,應該緩慢減速停止。不要心存僥倖「搶黃燈」。
04
在經過路口時,若前方為公交車,大貨車等大型車輛時,提前保持好與前方大型車輛的距離,避免因前方車輛遮擋視線,造成看不見交通信號指示燈而闖紅燈。
總而言之就是一句話
保持「防禦性駕駛」習慣
看清再走哦!
來源:瀋陽行車指南雜誌社