對於筆者來說，使用手機或者其他移動智能設備的時候，最大有兩個麻煩，一個是一些手機默認的應用毛用沒有，但是卻無法正常卸載，儘管這種事兒越來越少，但總是會遇上，特別是在安卓產品上；另外一個麻煩就是一些訂閱服務，常常以低價吸引用戶自動訂閱，但是解除自動續訂的時候卻比較麻煩。不過現在看來，像筆者的這些煩心事，未來會越來少了，畢竟工信部已經針對這些問題準備出台新規，以後廠商想要忽悠用戶的機會就不多了。
實際上不久之前，工信部就已經正式發文規定，要求廠商自2023年1月1日起，要確保移動智能終端中除基本功能軟體外的預置應用軟體均可卸載，而且要提供給用戶安全便捷的卸載方式供用戶選擇。而近日工信部在最新《工業和信息化部關於進一步提升移動互聯網應用服務能力的通知（徵求意見稿）》的意見中，進一步細化了便捷卸載APP的事項。
首先是確保用戶的安裝知情權。工信部要求向用戶推薦下載的APP應遵循公開、透明原則，真實、準確、完整地明示開發者信息、產品功能、隱私政策、許可權列表等必要信息，並同步提供明顯的「取消」選項，經用戶確認同意後方可下載安裝，切實保障用戶知情權、選擇權。不得通過「偷梁換柱」「強制捆綁」「靜默下載」等方式欺騙誤導用戶下載安裝。而這其實恰恰是不少用戶對某些廠商APP深惡痛絕的地方，特別是安卓手機一不小心就會悄悄下載APP，讓人防不勝防。
其次是規範網頁下載的行為。工信部要求在用戶瀏覽頁面內容時，未經用戶同意或主動選擇，不得自動或強制下載APP，或以摺疊顯示、主動彈窗、頻繁提示等方式強迫用戶下載、打開APP，影響用戶正常瀏覽信息。無合理正當理由，不得要求用戶不下載APP就不給看，或者不讓看全文。這種情況其實我們在很多APP中的廣告或者小遊戲中曾遇到過。
最後則是實現便捷卸載。工信部要求除了手機基本功能軟體外，APP應可便捷卸載，不得以空白名稱、透明圖標、後台隱藏等方式惡意阻撓用戶卸載。目前不少手機廠商這部分還做得不錯，包括小米手機的很多基礎軟體都能卸載。但是也有一些手機，明明一些軟體和底層系統以及基本功能無關，但是依然無法讓用戶正常卸載。以後用戶要是遇到這種情況，直接可以撥打工信部的電話投訴了。
除了軟體的下載和卸載之外，工信部還要求廠商要明示開通會員、收費附加條件，不得在服務過程中擅自添加限制性條件等。自動續費方式也不得默認勾選、強制捆綁開通，非服務必須場景下，不得自啟動和關聯啟動其他APP等。
當然在我們看來，工信部這些新規肯定會對整個行業起到正面的督導作用，不過要說在短時間內就能解決軟體下載卸載這些問題，也不是太現實，特別是一些不知名的廠商和APP，容易鑽各種空子。這種事情我們在安卓設備上看得太多，相反蘋果設備就要做得好很多，畢竟蘋果下載軟體不像安卓這樣自由，有更嚴格的監管制度和單一的下載渠道！
但不管如何，工信部出手打擊移動互聯網的亂象，這始終是一件好事。特別是針對一些手機廠商在設備中默認安裝且無法卸載的軟體，這肯定會對用戶的體驗有著明顯的提升。當然了，工信部的新規也不是要打擊正常的軟體安裝以及服務自動續訂等服務，只是讓這些服務更加透明化和人性化，本身並不會對正常的服務有任何影響。
