iPhone 14 Pro Max電池測試 續航較上代長兩個小時

2022年09月15日11:38:22 科技 1517

Tom's Guide 剛剛蘋果新發布的 iPhone 14 Pro Max 旗艦機型展開了一番電池測試,可知其續航較去年的 iPhone 13 Pro Max 增加了 2 個小時。在充滿電後,前者平均續航達到了 14 小時 42 分鐘,而後者只能在類似測試中保持 12 小時 16 分鐘。

iPhone 14 Pro Max電池測試 續航較上代長兩個小時 - 天天要聞

在 Tom's Guide的智能機續航榜單中,iPhone14 Pro Max 現排在第二位、僅次於華碩ROG Phone 6 Pro(約 15 小時 30 分鐘)。

在模擬實際使用場景的測試環節,其發現 iPhone 14 Pro Max 在持續 5 小時的 App 下載、聽音樂、拍照和視頻環節消耗了 30% 的電量。

此外新機在耐久度方面給我們留下了深刻的印象 —— 在電量充至 90% 左右的情況下,其於下午 1-6 點完成了上述操作後,仍留有 60% 的電量。

充電速度方面,Tom's Guide 尷尬地發現 iPhone 14 Pro Max 只能在半小時內從 0% 充到 42% —— 與官方可充至 50% 的表述相去甚遠。

更讓人感到遺憾的是,蘋果只肯在這代新機上沿用 20W 的充電功率。相比之下,搭配 25W 充電器的 Galaxy S22 Ultra 可在半小時內補充 58% 的電量。

如果換成支持 65W SuperVOOC 的一加10 Pro,該機更是能夠在 15 分鐘內充至 55%、並於 30 分鐘內達到 93% 。

電池容量方面,iPhone 14 Pro Max 再次變得比 iPhone 13 Pro Max 略小(4323 vs 4352 mAh)。

不過得益於製程改進的 A16 Bionic 晶元、以及更高效的屏幕,蘋果還是精準地實現了續航的提升。

據悉,iPhone 13 Pro 的 ProMotion 刷新率,最低只能下調至 10 Hz 。而配備了更先進的 OLED顯示屏的 iPhone 14 Pro 系列,可以進一步下探至 1 Hz 。

最後,結合高效的 OLED 面板、A16 Bionic 晶元中新嵌入的顯示引擎、進一步下調功耗的 ProMotion 刷新率,輔以「靈動島」和常亮顯示等功能,iPhone 14 Pro 或更能吸引廣大消費者的升級選購。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接