華為正在持續構建萬物智聯的全場景生態。7月4日，華為舉辦nova10系列手機及全場景新品夏季發布會，帶來nova10系列、AITO問界M7智能汽車、華為全屋智能2.0、HUAWEI P50 Pocket新色版本等一系列智慧生活全場景新品。其中最受關注的無疑是鴻蒙系統加持的nova10系列手機和AITO問界M7智能汽車。
華為全球nova用戶突破2億 影像能力已自成一派
當天發布會上，華為終端BG首席運營官何剛透露，截至目前nova系列手機全球用戶已突破2億。同時，他宣布，華為正式推出全新自主影像品牌——XMAGE，這也意味著華為在影像能力上已經自成一派，宣告其在影像領域的領先與成熟。
nova10系列搭載全新升級的鴻蒙智慧系統，業界首發前置6000萬全焦段追焦雙攝，其中前置超廣角鏡頭擁有業界最高的6000萬像素，搭載100度超廣角，1/2.61英寸大底，支持4K畫質。出色的解析力和感光能力，為前置拍攝精緻的人像大片打下堅實基礎。此外，華為nova10 Pro擁有業界首發的前置QPD全像素精準對焦技術，相比普通的PD對焦，QPD全像素精準對焦會調用所有像素參與對焦，大幅提升對焦綜合性能，不懼暗光對焦。
作為華為影像XMAGE發布之後的首個手機系列，獲得市場極大關注。業內人士認為，華為此舉向外界釋放出在移動影像等領域布局的信號。在缺乏5G晶元的情況下，華為正在向手機產業鏈的多元領域探索及發力，以求突圍。
「自創影像品牌，意味著華為手機在影像領域的能力沒有受到影響，華為將更有主控權，並證明了其在手機持續創新上具備能力。」一位華為終端事業部人士對記者表示。一位手機業內人士認為，在缺乏5G晶元的前提下，華為主要以軟體能力彌補硬體缺陷，圍繞AI軟體演算法、移動影像等更多產業鏈技術領域發力，以彌補手機在5G功能上的缺失。
「移動影像涉及圖像感測器晶元、模組等多個產業鏈，華為在這一領域布局，將帶動產業配套，形成規模化。」達睿諮詢創始人馬繼華認為，華為也將從自研影像技術開始，逐漸對內對外輸出多年手機產業中的技術產品，在手機整機下滑的大背景下轉型為智能終端關鍵技術供應商，從而推動手機產業甚至智能終端產業的供應鏈變局。
AITO品牌第二款車型問界M7發布 或將對標蔚來、小鵬等造車新勢力
如果說整場發布會誰的關注度最高？無疑是AITO品牌正式推出的第二款車問界M7。這款車定位於豪華智慧大型電動SUV，採用3排6座大空間布局，有6款配色，配置有AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙。新車預售價為31.98-37.98萬元，華為常務董事余承東表示：「我給團隊的設計要求是，問界M7要帶來超越百萬豪車的體驗。」
AITO問界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平台。其四驅版本百公里加速4.8秒，後驅版本滿油滿電的情況下可實現CLTC工況續航1220千米，並且CLTC百公里油耗低至5.8升。
據余承東介紹，問界M7的智能座艙新增超級桌面功能，基於HarmonyOS的分散式能力，手機應用在支持手機與車機之間無縫流轉的同時，也可自適應無縫上車。
在售價方面，問界M7舒適版售價31.98萬元起，豪華版售價33.98萬元起，旗艦版售價37.98萬元。余承東在發布會上還表示，今天中午華為的團隊還在和張興海「爭吵」，試圖壓低問界M7定價。
據介紹，7月4日起，問界M7將陸續在全國150座城市600多家華為門店進行真車展示，7月23日起開啟試駕。
業內人士分析，下半年，問界M5、M7系列車型單月銷量有望持續增長，全年累計銷量預計達到5萬0萬輛。在華為加持下，AITO品牌有望對標蔚來、小鵬、理想等造車新勢力品牌。
成都日報記者 吳紀濤
